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Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA - SKU 1907021 - Teilenummer 1907021Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA - SKU 1907021 - Teilenummer 1907021Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA - SKU 1907021 - Teilenummer 1907021Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA - SKU 1907021 - Teilenummer 1907021Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA - SKU 1907021 - Teilenummer 1907021Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA - SKU 1907021 - Teilenummer 1907021Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA - SKU 1907021 - Teilenummer 1907021Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA - SKU 1907021 - Teilenummer 1907021Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA - SKU 1907021 - Teilenummer 1907021Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA - SKU 1907021 - Teilenummer 1907021Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA - SKU 1907021 - Teilenummer 1907021Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA - SKU 1907021 - Teilenummer 1907021

Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA 1907021

SKU: 1907021

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Ford Fiesta MK7 Ölabscheider Kurbelgehäuseentlüftung 1.6 Ti IQJA ist ein spezialisiertes Bauteil der Kurbelgehäuseentlüftung, das speziell für 1.6 Ti-Benzinmotoren mit der Kennung IQJA entwickelt wurde. Es ist für die stabile Abscheidung von Ölnebel aus den Gasen verantwortlich, bevor diese in den Ansaugtrakt zurückgeführt werden, was zu einem saubereren Betrieb des Motors beiträgt und die Ablagerung von Ölkohle im Ansaugkrümmer reduziert. Dies ist eine praktische Servicelösung für Besitzer eines Ford Fiesta MK7, die die korrekten Betriebsparameter ihres Motors wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 1907021
  • Marke: Ford
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 1907021
  • Ersatzzahlen: 1907021, AE8G-6A785-BE, AE8G6A785BE
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Kategorie: Sonstige

Funktion und Rolle des Ölabscheiders im 1.6 Ti IQJA Benzinmotor

Der Ölabscheider im Benzinmotor spielt eine Schlüsselrolle im Kurbelgehäuseentlüftungssystem (PCV). Seine Aufgabe ist:

  • die Abscheidung von Ölpartikeln aus den Gasen, die aus dem Kurbelgehäuse entweichen,
  • die Reduzierung der Ölmenge, die in das Ansaugsystem gelangt,
  • die Stabilisierung des Drucks im Kurbelgehäuse,
  • die Unterstützung eines gleichmäßigen Motorlaufs bei unterschiedlichen Lastzuständen. Dank eines korrekt funktionierenden Ölabscheiders behält der Motor konstantere Verbrennungsparameter bei, und die Komponenten des Ansaugtrakts sowie die Brennräume sind weniger anfällig für übermäßige Ölverschmutzungen.

Kompatibilität mit Ford Fiesta MK7 1.6 Ti IQJA

Der hier präsentierte Ölabscheider wurde für 1.6 Ti-Benzinmotoren mit der Kennung IQJA entwickelt, die im Ford Fiesta MK7 verbaut sind. Dies bedeutet, dass seine Geometrie, Befestigungspunkte und Anschlüsse exakt auf die Werkskonfiguration dieses Modells abgestimmt sind, was den Austausch gegen ein verschlissenes Bauteil erleichtert. Die Wahl des richtigen Ölabscheiders ist besonders bei Benzinmotoren mit präziser Gemischsteuerung wichtig, da eine stabile Abführung der Gase aus dem Kurbelgehäuse die Motorsteuerung und die Laufruhe im Leerlauf beeinflusst.

Produkteigenschaften und Vorteile der Anwendung

Der Ölabscheider für Ford Fiesta MK7 1.6 Ti IQJA aus der Kategorie Sonstige ist ein Bauteil, das für den Wiedereinbau anstelle des Werksbauteils vorgesehen ist. Als gebrauchtes Teil behält es die ursprüngliche Konstruktion und die technischen Lösungen des Herstellers bei, was dazu beiträgt, die Übereinstimmung mit den werkseitigen Motorparametern zu wahren. Der Einsatz eines funktionstüchtigen Ölabscheiders kann dazu beitragen:

  • den Motorölverbrauch besser vorhersehbar zu machen,
  • die Ablagerungen im Ansaugsystem zu verringern,
  • einen gleichmäßigen Motorlauf über einen breiteren Drehzahlbereich aufrechtzuerhalten,
  • das Risiko von Blow-by-Gasen und instabilem Druck im Kurbelgehäuse zu begrenzen. Diese Servicelösung wird besonders bei Symptomen wie erhöhtem Ölverbrauch, unruhigem Leerlauf oder übermäßiger Verölung der Ansaugschläuche empfohlen.

Bestimmung für Benzinmotoren (Kraftstoffart: Benzin)

Der Abscheider wurde für den Betrieb mit Benzinmotoren konzipiert. Die Konstruktion und die Betriebsparameter sind auf die thermischen und druckbezogenen Eigenschaften des 1.6 Ti IQJA-Benzinmotors abgestimmt, was ihn von Lösungen für Dieselmotoren unterscheidet. Die Auswahl eines Bauteils, das dem Kraftstofftyp entspricht, ist für die Langlebigkeit und das korrekte Funktionieren der Kurbelgehäuseentlüftung wichtig. Daher sollte beim Austausch auf die Übereinstimmung mit der Werkskonfiguration des Fahrzeugs geachtet werden.

Zustand, Herkunft und Serviceanwendung

Der angebotene Ölabscheider ist ein gebrauchtes Teil aus einer Demontage. Diese Lösung ermöglicht eine wirtschaftliche Reparatur der Kurbelgehäuseentlüftung unter Beibehaltung der Originalkonstruktion des Herstellers. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit, die korrekte Funktion des Systems wiederherzustellen, ohne in teurere Ersatzteile unbekannter Herkunft investieren zu müssen. Vor dem Einbau wird eine standardmäßige Sichtprüfung sowie die Überprüfung der Durchgängigkeit der Kanäle empfohlen, um dem Abscheider optimale Arbeitsbedingungen im Motorsystem zu gewährleisten. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung Ihres Ford-Motors planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Entlüftungsschläuche, Gehäuse des Belüftungssystems oder zusätzliche am Motor montierte Module, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Ford.

Fachliche Unterstützung und Wissensaufbau über Sportmotoren

Für diejenigen, die sich für den Vergleich technischer Lösungen verschiedener Marken und Modelle interessieren, einschließlich leistungsstarker Benzinmotoren, kann Material hilfreich sein, das die Unterschiede in der Konstruktion von Motoren, Bremssystemen und Fahrwerken beschreibt. In diesem Zusammenhang lohnt es sich, den Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und im Fahrwerk? zu lesen, der zeigt, wie Hersteller fortschrittliche Antriebssysteme und die dazugehörigen Komponenten entwickeln.

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