Ford Focus MK3 ST Ölabscheider Entlüfter 2.0 Ecoboost Benzin AG9G-6A785-CA

Ford Focus MK3 ST Ölabscheider Entlüfter 2.0 Ecoboost Benzin ist ein spezialisiertes Bauteil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems, das für 2.0 EcoBoost-Benzinmotoren in der ST-Version entwickelt wurde. Es ist für die stabile Abscheidung von Ölnebel aus den Gasen verantwortlich, bevor diese in den Ansaugtrakt zurückgeführt werden, was einen saubereren Motorbetrieb fördert und die Ablagerung von Ölkohle reduziert. Diese Lösung ist speziell für anspruchsvolle, turbogeladene Benzinmotoren konzipiert, bei denen die Kontrolle des Ölkreislaufs für die Langlebigkeit von entscheidender Bedeutung ist.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1682186
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1682186
• Ersatzzahlen: AG9G-6A785-CA, AG9G6A785CA, 1682186
• Kraftstoffart: Benzin
• Kategorie: Sonstige

Funktion des Ölabscheiders im 2.0 EcoBoost-Motor

Der Ölabscheider im Ford Focus MK3 ST arbeitet im Kurbelgehäuseentlüftungssystem, in dem Blow-by-Gase in das Ansaugsystem zurückgeführt werden. Die Aufgabe dieses Bauteils ist:

• die Abscheidung von Ölpartikeln aus den Gasen vor deren Wiedereinführung in den Ansaugtrakt,
• die Reduzierung des Ölverbrauchs des Benzinmotors,
• die Verringerung der Verschmutzung des Ansaugkrümmers und der Einlassventile,
• die Aufrechterhaltung eines stabilen Drucks im Kurbelgehäuse bei höheren Belastungen, die für die ST-Version typisch sind. Dank eines korrekt funktionierenden Abscheiders arbeitet das Entlüftungssystem vorhersehbar, was einen gleichmäßigen Betrieb des turbogeladenen Benzinmotors begünstigt und hilft, das Risiko von Undichtigkeiten an den Dichtungen zu verringern.

Bestimmung und Passgenauigkeit für den Ford Focus MK3 ST

Der angebotene Abscheider ist für den Einsatz in der Sportvariante Ford Focus MK3 ST mit einem 2.0 EcoBoost-Benzinmotor vorgesehen. Die Konstruktion des Bauteils ist an das werkseitige Entlüftungssystem dieses Modells angepasst, was Folgendes ermöglicht:

• die Beibehaltung der originalen Leitungsführung und Unterdruckanschlüsse,
• die korrekte Zusammenarbeit mit dem serienmäßigen Ansaugsystem und der Motorsteuerung,
• die Montage an den werkseitigen Befestigungspunkten ohne notwendige Modifikationen. Diese Passgenauigkeit fördert die Konsistenz mit der werkseitigen Konfiguration des Antriebsstrangs, was sowohl im Straßenbetrieb als auch bei der Nutzung des Fahrzeugs unter dynamischeren Bedingungen wichtig ist.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Der in dieser Variante angebotene Ölabscheider stammt aus einer Demontage und ist ein gebrauchtes Bauteil. Ein solches Teil kann bei intakten Strömungskanälen und Anschlussstutzen weiterhin eine einwandfreie Funktion des Kurbelgehäuseentlüftungssystems gewährleisten. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit:

• eines wirtschaftlichen Austauschs eines defekten oder undichten Abscheiders,
• der Beibehaltung der originalen Spezifikation des Entlüftungssystems im Ford Focus MK3 ST,
• der Senkung der Servicekosten bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Funktionalität. Die Wahl eines gebrauchten OEM-Bauteils wird häufig von Nutzern bevorzugt, die bei Lösungen bleiben möchten, die der werkseitigen Konstruktion des 2.0 EcoBoost-Motors entsprechen.

Bedeutung für die Langlebigkeit des Benzinmotors

Bei turbogeladenen Benzinmotoren wie dem 2.0 EcoBoost im Focus ST hat ein effizienter Ölabscheider Einfluss auf mehrere wichtige Betriebsbereiche:

• er stabilisiert die Ölmenge, die in den Ansaugtrakt gelangt, was hilft, die Ansaugkanäle sauberer zu halten,
• er begrenzt das Risiko übermäßiger Rauchentwicklung durch Ölverbrennung im Brennraum,
• er unterstützt die Aufrechterhaltung der korrekten Kraftstoff-Luft-Gemisch-Zusammensetzung,
• er reduziert die Belastung des Aufladesystems durch Öl, das aus der Entlüftung austritt. Dadurch ist der Ölabscheider ein wichtiges Element im Hinblick auf die Aufrechterhaltung stabiler Betriebsparameter des Benzinmotors sowie den langfristigen Betrieb des Ford Focus MK3 ST. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und weitere Komponenten aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Entlüftungsleitungen, Gehäuse des Entlüftungssystems oder zusätzliche Module im Zusammenhang mit dem Betrieb des Antriebsstrangs, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Ford.

Technische Unterstützung und Wissen über Sportmotoren

Bei der Arbeit mit leistungsstarken Benzinmotoren ist es sinnvoll, die konstruktiven Unterschiede zwischen Standard- und Sportvarianten zu kennen. Um Ihr Wissen über die Besonderheiten leistungsstarker Motoren, Versorgungssysteme und die Belastung der Anbauteile zu erweitern, können Sie auf Material zurückgreifen, das die in leistungsgesteigerten Fahrzeugen verwendeten Lösungen vergleicht – Sie finden es im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der unter anderem Unterschiede bei Motoren, Bremsen und Fahrwerk im Kontext der Teileauswahl erörtert.