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Ford Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin - SKU K1BY-6F072-AC - Teilenummer K1BY-6F072-ACFord Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin - SKU K1BY-6F072-AC - Teilenummer K1BY-6F072-ACFord Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin - SKU K1BY-6F072-AC - Teilenummer K1BY-6F072-ACFord Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin - SKU K1BY-6F072-AC - Teilenummer K1BY-6F072-ACFord Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin - SKU K1BY-6F072-AC - Teilenummer K1BY-6F072-ACFord Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin - SKU K1BY-6F072-AC - Teilenummer K1BY-6F072-ACFord Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin - SKU K1BY-6F072-AC - Teilenummer K1BY-6F072-ACFord Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin - SKU K1BY-6F072-AC - Teilenummer K1BY-6F072-ACFord Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin - SKU K1BY-6F072-AC - Teilenummer K1BY-6F072-ACFord Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin - SKU K1BY-6F072-AC - Teilenummer K1BY-6F072-ACFord Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin - SKU K1BY-6F072-AC - Teilenummer K1BY-6F072-ACFord Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin - SKU K1BY-6F072-AC - Teilenummer K1BY-6F072-AC

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Ford Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin K1BY-6F072-AC

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Ford Fiesta ST-3 MK8 Ansaugschlauch Rohr Leitung 1.5 Benzin ist ein Element des Luftansaugsystems, das für ein mit Benzin betriebenes Triebwerk konzipiert wurde. Es ist für eine stabile Luftführung zum Motor verantwortlich, was einen gleichmäßigen Betrieb und ein berechenbares Ansprechverhalten auf das Gaspedal begünstigt. Als Teil aus der Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre stellt es eine wichtige Komponente bei der Wartung des Ansaugtrakts in der ST-3-Version dar.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: K1BY-6F072-AC
  • Marke: Ford
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: K1BY-6F072-AC
  • Ersatzzahlen: K1BY-6F072-AC, K1BY6F072AC
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Teileart: Schlauch
  • Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre

Bestimmung und Funktion im Ansaugsystem

Das beschriebene Ansaugrohr wurde für die Zusammenarbeit mit dem 1.5-Benzinmotor im Ford Fiesta ST-3 MK8 entwickelt, wo es für die Luftführung vom Filtersystem in Richtung des Triebwerks zuständig ist. Ein korrekt ausgewähltes Element aus dieser Gruppe begrenzt Druckverluste, hilft dabei, stabile Gemischparameter aufrechtzuerhalten und unterstützt die reproduzierbare Leistung des Motors im täglichen Betrieb sowie bei dynamischer Fahrweise. Die passend gewählte Geometrie und der Durchmesser des Ansaugrohrs sind entscheidend für den Betrieb des Turboladers, das Lastansprechverhalten und die Laufkultur des Triebwerks. Die Verwendung eines konstruktiv mit dem Originalentwurf von Ford übereinstimmenden Elements ermöglicht es, die werksseitigen Luftstromcharakteristiken beizubehalten.

Vorteile der Verwendung eines originalen Ansaugrohrs

Die Wahl eines Ansaugrohrs, das speziell für die jeweilige Motorversion und das Fahrzeugmodell bestimmt ist, führt zu einer Reihe praktischer Vorteile:

  • Beibehaltung des werksseitigen Luftstrompfads im Ansaugsystem,
  • Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten an den Verbindungsstellen mit anderen Systemkomponenten,
  • Kompatibilität mit den werksseitigen Befestigungen und Halterungen im Motorraum,
  • Aufrechterhaltung berechenbarer Betriebsparameter des Benzinmotors. Für den Benutzer bedeutet dies einen stabileren Motorlauf, eine einfachere Diagnose möglicher Defekte sowie die Möglichkeit, das Ansaugsystem gemäß der Herstellerdokumentation zu warten. Bei sportlich orientierten Fahrzeugen wie dem Fiesta ST-3 ist dies von besonderer Bedeutung für die Leistungsreproduzierbarkeit.

Eigenschaften des Elements aus der Kategorie Leitungen, Schläuche und Rohre

Das Ansaugrohr gehört zur Gruppe der Komponenten, die für den Transport von Betriebsmedien – in diesem Fall Luft – zwischen den einzelnen Motorbaugruppen verantwortlich sind. Ein Element dieser Art muss mit den übrigen Leitungen, Schläuchen und Rohren im Motorraum zusammenarbeiten, um ein dichtes und stabiles System zu bilden. Die Konstruktion ist auf Beständigkeit gegen Temperaturschwankungen, Vibrationen und typische Betriebsbelastungen ausgelegt, die bei Benzinmotoren auftreten. Die präzise Anpassung von Form und Durchmesser an das spezifische Ford-Modell reduziert Spannungen an den Verbindungsstellen, was die Lebensdauer des gesamten Ansaugsystems verlängert. Dadurch wird die Wartung berechenbarer und das Risiko ungeplanter Fahrzeugausfälle geringer.

Zustand, Montage und Serviceanwendung

Das angebotene Element befindet sich in einem gebrauchten Zustand, was es zu einer attraktiven Kostenalternative bei gleichzeitiger Einhaltung der werksseitigen Konstruktion macht. Für Werkstätten und Privatkunden bedeutet dies die Möglichkeit, eine Reparatur oder den Austausch eines beschädigten Ansaugrohrs durchzuführen, ohne auf Universallösungen zurückgreifen zu müssen, die oft zusätzliche Anpassungen erfordern. Das für den 1.5-Benzinmotor im Fiesta ST-3 MK8 bestimmte Ansaugrohr ermöglicht die Wartung des Ansaugsystems in Situationen wie mechanischen Beschädigungen, Rissen, Undichtigkeiten oder Anzeichen von Überhitzung. Die Verwendung eines mit dem Ford-Design kompatiblen Elements erleichtert die Montage und verkürzt die für die Anpassung im Motorraum benötigte Zeit.

Erweiterung der Wartung des Ansaugsystems und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Unterdruckleitungen, Kühlmittelschläuche oder Entlüftungsrohre, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Leitungen, Schläuche und Rohre Ford. Bei der Planung umfangreicherer Wartungsarbeiten lohnt es sich auch, das Wissen über die Auswahl gebrauchter Komponenten und deren Einfluss auf das Fahrzeugverhalten zu erweitern. Hilfreich kann ein Artikel sein, der die Unterschiede in Aufbau und Betrieb von Fahrwerkselementen beschreibt, in dem praktische Aspekte der Wahl gebrauchter Teile erörtert werden – Sie finden ihn hier: Serienfahrwerk vs. Sportfahrwerk – Unterschiede in der Konstruktion und lohnt sich der Kauf gebrauchter Fahrwerksteile?.

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