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Audi RS4 B8 S5 8T Öleinfüllrohr Schlauch Leitung 4.2 FSI Benzin - SKU 079115278AB - Teilenummer 079115278ABAudi RS4 B8 S5 8T Öleinfüllrohr Schlauch Leitung 4.2 FSI Benzin - SKU 079115278AB - Teilenummer 079115278ABAudi RS4 B8 S5 8T Öleinfüllrohr Schlauch Leitung 4.2 FSI Benzin - SKU 079115278AB - Teilenummer 079115278ABAudi RS4 B8 S5 8T Öleinfüllrohr Schlauch Leitung 4.2 FSI Benzin - SKU 079115278AB - Teilenummer 079115278ABAudi RS4 B8 S5 8T Öleinfüllrohr Schlauch Leitung 4.2 FSI Benzin - SKU 079115278AB - Teilenummer 079115278ABAudi RS4 B8 S5 8T Öleinfüllrohr Schlauch Leitung 4.2 FSI Benzin - SKU 079115278AB - Teilenummer 079115278ABAudi RS4 B8 S5 8T Öleinfüllrohr Schlauch Leitung 4.2 FSI Benzin - SKU 079115278AB - Teilenummer 079115278ABAudi RS4 B8 S5 8T Öleinfüllrohr Schlauch Leitung 4.2 FSI Benzin - SKU 079115278AB - Teilenummer 079115278ABAudi RS4 B8 S5 8T Öleinfüllrohr Schlauch Leitung 4.2 FSI Benzin - SKU 079115278AB - Teilenummer 079115278ABAudi RS4 B8 S5 8T Öleinfüllrohr Schlauch Leitung 4.2 FSI Benzin - SKU 079115278AB - Teilenummer 079115278ABAudi RS4 B8 S5 8T Öleinfüllrohr Schlauch Leitung 4.2 FSI Benzin - SKU 079115278AB - Teilenummer 079115278AB

Audi RS4 B8 S5 8T Öleinfüllrohr Schlauch Leitung 4.2 FSI Benzin 079115278AB

SKU: 079115278AB

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Audi RS4 B8 S5 8T Öleinfüllrohr Schlauch Leitung 4.2 FSI Benzin ist ein Originalteil aus der Gruppe Leitungen, Schläuche und Rohre, das für das Schmiersystem in 4.2 FSI-Benzinmotoren bestimmt ist. Es gewährleistet eine dichte und stabile Ölführung beim Nachfüllen, was für eine problemlose Wartung und die Langlebigkeit des Antriebsaggregats von Bedeutung ist.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 079115278AB
  • Marke: Audi
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 079115278AB
  • Ersatzzahlen: 079115278AB, 079 115 278 AB
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Teileart: Rohr
  • Kategorie: Leitungen, Schläuche & Rohre

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Das Öleinfüllrohr in den Modellen Audi RS4 B8 und S5 8T mit 4.2 FSI-Motor ist für die sichere Zufuhr von Motoröl vom Einfüllstutzen in das Innere des Antriebsaggregats verantwortlich. Ein korrekt ausgewähltes Bauteil minimiert das Risiko von Leckagen beim Nachfüllen, erleichtert die Wartung und reduziert Verschmutzungen im Motorraum. Bei FSI-Benzinmotoren, die unter hoher Belastung arbeiten, ist ein stabiler und dichter Ölweg sowohl im täglichen Betrieb als auch bei intensiverer Fahrweise wichtig. Die Verwendung des Originalrohrs ermöglicht es, die werksseitige Geometrie der Ölführung sowie die Kompatibilität mit den übrigen Systemkomponenten beizubehalten.

Aufbau und Passgenauigkeit für Audi RS4 B8 / S5 8T

Das Rohr wurde speziell für die Architektur des V8 4.2 FSI-Motorraums entwickelt, unter Berücksichtigung der Anordnung von Anbauteilen und Abdeckungen. Die passgenaue Form und die Befestigungspunkte gewährleisten:

  • eine sichere Führung entlang des Antriebsaggregats,
  • die korrekte Positionierung des Öleinfülldeckels in Bezug auf Abdeckungen und Gehäuse,
  • einen einfachen Zugang beim Nachfüllen von Öl, ohne Kollision mit anderen Komponenten. Dadurch verläuft die Montage vorhersehbar, und nach der Installation arbeitet das Rohr mit den werksseitigen Halterungen und Befestigungselementen zusammen, was Vibrationen und Spannungen während des Motorbetriebs reduziert.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Das angebotene Öleinfüllrohr ist ein gebrauchtes Bauteil, das aus einer Demontage stammt. Diese Art von Teil behält bei Dichtheit und dem Fehlen mechanischer Schäden seine Gebrauchseigenschaften bei, da es kein Verschleißteil in dem Maße wie z. B. Filter oder Dichtungen ist. In der Praxis bedeutet dies die Möglichkeit eines wirtschaftlichen Austauschs eines beschädigten Rohrs unter Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers. Die Wahl einer originalen gebrauchten Komponente wird oft von Nutzern von RS- und S-Modellen bevorzugt, die die konstruktive Konsistenz des Fahrzeugs beibehalten möchten und Probleme mit der Passgenauigkeit vermeiden wollen, die bei Ersatzteilen mit unpräzisen Abmessungen auftreten können.

Vorteile der Verwendung des originalen Öleinfüllrohrs

Die Verwendung eines dedizierten Öleinfüllrohrs im 4.2 FSI-Benzinmotor bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

  • Werksseitige Passgenauigkeit – Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie der Ölführung und Kompatibilität mit den Motoranbauteilen.
  • Stabiler Betrieb bei hohen Temperaturen – Konstruktion, die für die Bedingungen im Motorraum von FSI-Aggregaten ausgelegt ist.
  • Einfachere Wartung – bequemer Zugang zum Öleinfülldeckel und Verringerung des Risikos von Verschüttungen beim Nachfüllen.
  • Konsistenz mit dem restlichen System – keine Notwendigkeit, andere Leitungen, Schläuche oder Abdeckungen zu modifizieren.

Komplementäre Elemente aus der Gruppe Audi Leitungen, Schläuche und Rohre

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche, Kühlmittelschläuche oder Entlüftungsrohre, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Leitungen, Schläuche und Rohre.

Zusätzliche technische und betriebliche Informationen

Vor der Montage des Öleinfüllrohrs lohnt es sich, die Kompatibilität mit der spezifischen Version des Benzinmotors und dem Baujahr des Fahrzeugs anhand der Katalogdaten des Herstellers zu überprüfen. Es wird außerdem empfohlen, den Zustand der mit dem Rohr zusammenarbeitenden Dichtungen sowie die korrekte Befestigung an den werksseitigen Punkten zu prüfen. Für Nutzer, die an einer umfassenderen Modernisierung des Fahrzeugs interessiert sind – einschließlich der Verbesserung der Ergonomie am Fahrerplatz – können Ratgebermaterialien hilfreich sein, wie z. B. der Artikel Personalisierung und Ergonomie – wann lohnt es sich, das Lenkrad gegen ein Premium-Modell auszutauschen?, der den Ansatz für Änderungen im Cockpit unter Wahrung von Funktionalität und Sicherheit erörtert.

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