Ford Focus Mk3 Kühlmittelschlauch Kühlerschlauch Rohr 1.6 Benzin BV61-8286-BA

Ford Focus Mk3 Kühlmittelschlauch Kühlerschlauch Rohr 1.6 Benzin ist ein Originalteil des Kühlsystems, das für Benzinmotoren entwickelt wurde und eine stabile Führung des Kühlmittels zwischen dem Kühler und den übrigen Komponenten gewährleistet. Dank der werksseitigen Geometrie und des Durchmessers der Anschlüsse garantiert der Schlauch einen korrekten Flüssigkeitsfluss, was sich in einer sicheren Betriebstemperatur des Antriebsaggregats sowie einem vorhersehbaren Verhalten des Motors unter verschiedenen Lastbedingungen niederschlägt. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die korrekte Funktion des Kühlsystems wiederherstellen möchten, ohne mit unpassenden Ersatzteilen zu experimentieren.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 1848122
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 1848122
• Ersatzzahlen: 1848122, BV61-8286-BB, BV618286BB, BV61-8286-BA, BV618286BA
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: Schlauch
• Kategorie: Kühlwasserschläuche

Bestimmung und Rolle im Kühlsystem

Der vorgestellte Kühlmittelschlauch ist ein Element aus der Gruppe Kühlmittelschläuche und -leitungen, das für den Transport der Kühlflüssigkeit zwischen dem Kühler und dem Motor im Ford Focus Mk3 mit 1.6-Benzinmotor verantwortlich ist. Ein korrekt gewählter Schlauch minimiert das Risiko von Undichtigkeiten, Druckabfällen sowie lokalen Überhitzungen, was einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit der Dichtungen, des Zylinderkopfes und anderer Motorkomponenten hat. Die Originalkonstruktion des Schlauchs bietet:

• eine entsprechende Formgebung der Bögen, die Knicke und Durchflussdrosselungen begrenzt,
• eine stabile Verbindung mit den Anschlüssen von Kühler und Motor,
• Kompatibilität mit der werksseitigen Verlegung im Motorraum des Ford Focus Mk3.

Vorteile der Verwendung eines Original-Ford-Schlauchs

Die Verwendung eines Kühlmittelschlauchs, der speziell für das jeweilige Modell und den Kraftstofftyp entwickelt wurde, ermöglicht es, die Betriebsparameter des Kühlsystems gemäß den Vorgaben des Herstellers beizubehalten. In der Praxis bedeutet dies:

• eine stabile Betriebstemperatur des Benzinmotors im Stadtverkehr und auf der Langstrecke,
• eine Verringerung des Ausfallrisikos durch Flüssigkeitsverluste oder Luft im System,
• eine einfachere Diagnose – der Mechaniker kann sicher sein, dass der Schlauch der Werksspezifikation entspricht. Für den Anwender bedeutet dies einen vorhersehbareren Betrieb, keine Notwendigkeit für Anpassungen sowie die Möglichkeit eines schnellen Austauschs gemäß den Standard-Wartungsverfahren von Ford.

Produktmerkmale und Montage

Der Kühlmittelschlauch für den Ford Focus Mk3 ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis bedeutet, dass es aus einer Demontage stammt und nach Überprüfung des Zustands durch den Käufer oder die Werkstatt für den Wiedereinbau vorgesehen ist. Diese Art von Teil ist besonders attraktiv für Personen, die nach einer wirtschaftlichen und gleichzeitig originalen Lösung anstelle von billigen Ersatzteilen minderer Qualität suchen. Aufgrund der werksseitigen Anpassung an das Kühlsystem von Ford:

• erfolgt die Montage an den vorhandenen Befestigungspunkten,
• ist keine Modifikation der Länge oder des Durchmessers des Schlauchs erforderlich,
• ist die Austauschzeit im Vergleich zur Anpassung von Universalschläuchen kürzer.

Betriebssicherheit des Benzinmotors

Bei den 1.6-Benzinmotoren des Ford Focus Mk3 ist ein korrekt funktionierendes Kühlsystem entscheidend für die Aufrechterhaltung der richtigen Gemischzusammensetzung, den Schutz vor Klopfen sowie übermäßigem Ölverbrauch. Ein intakter Kühlmittelschlauch hilft dabei, Folgendes aufrechtzuerhalten:

• eine gleichmäßige Wärmeabfuhr aus Motorblock und Zylinderkopf,
• einen stabilen Druck im Kühlmittelkreislauf,
• ein korrektes Zusammenspiel mit Thermostat und Temperatursensoren. Dadurch arbeitet der Motor innerhalb des vom Hersteller vorgesehenen Temperaturbereichs, was seine Lebensdauer begünstigt und das Risiko kostspieliger Reparaturen durch Überhitzung begrenzt.

Zugehörige Kühlsystemelemente und technisches Wissen

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kühlsystembereichs in Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Leitungen, flexible Schläuche oder Verbindungsstücke zwischen Kühler und Motor, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kühlmittelschläuche und -leitungen Ford. Um den Einfluss eines effizienten Kühlmittelkreislaufs auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats sowie die Symptome einer Überhitzung besser zu verstehen, lohnt es sich, den Ratgeberartikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler zu lesen, in dem praktische Aspekte der Diagnose und des Betriebs von Kühlsystemen in verschiedenen Automodellen erörtert werden. Wenn Sie Ihre Einkäufe breiter planen und an einem Ort auch andere gebrauchte Komponenten für Ihr Auto auswählen möchten, kann das Material zur Strategie der Teilebeschaffung hilfreich sein: Umfassende Versorgung: Vom Motor bis zur kleinsten Klammer – wie man gebrauchte Autoteile an einem Ort zusammenstellt.