Porsche 911 997 Kombiinstrument Chrono Uhr 3.8 Benzin Automatik 99755237301

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind. Porsche 911 997 Kombiinstrument Chrono Uhr 3.8 Benzin Automatik ist ein spezialisiertes Bauteil aus der Gruppe der Kombiinstrumente, das für den Betrieb mit einem 3,8-Liter-Benzinmotor und einem Automatikgetriebe ausgelegt ist. Die angebotene Komponente stammt von der Marke Porsche und stellt eine funktionale Ergänzung der werksseitigen Innenausstattung dar, die eine klare Anzeige der Fahrzeugparameter sowie eine harmonische Integration in das ursprüngliche Cockpit-Design gewährleistet.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 99755237301
• Marke: Porsche
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 99755237301
• Ersatzzahlen: 99755237301, 997 552 373 01
• Kraftstoffart: Benzin
• Getriebetyp: Automatikgetriebe
• Teileart: Betriebsstundenzähler
• Kategorie: Kombiinstrumente

Bestimmung und Funktion der Chrono-Uhr

Die präsentierte Chrono-Uhr ist ein Bauteil, das speziell für das Instrumentensystem des Porsche 911 der Generation 997 mit 3,8-Liter-Benzinmotor und Automatikgetriebe entwickelt wurde. Ihre Aufgabe ist die präzise Darstellung fahrzeugrelevanter Informationen sowie die Integration mit den übrigen Anzeigen im Armaturenbrett. Dank der Konstruktion, die den Werksstandards entspricht, gewährleistet sie visuelle Konsistenz, einen korrekten Sitz im Panel sowie die volle Kompatibilität mit der Fahrzeugelektrik.

Aufbau und Integration in die Kombiinstrumente

Die Chrono-Uhr arbeitet mit dem werksseitigen Instrumentensystem zusammen und bildet eine geordnete und ergonomische Informationsquelle für den Fahrer. Die für den Einbau im Porsche 911 997 vorgesehene Konstruktion ermöglicht die Beibehaltung der ursprünglichen Cockpit-Geometrie, des korrekten Ablesewinkels sowie der optimalen Sichtbarkeit bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen. Das Element wurde für die Integration in die Fahrzeugelektrik konzipiert, was die Montage erleichtert und die Notwendigkeit von Kabelbaumanpassungen minimiert. Als Teil der Gruppe Kombiinstrumente interagiert diese Komponente mit den anderen Anzeigen und bildet ein kohärentes Informationssystem. Die entsprechende Skalierung und Logik der Anzeigen sind auf die Charakteristik des 3,8-Liter-Benzinmotors und die Arbeitsweise des Automatikgetriebes abgestimmt, was ein berechenbares Verhalten des Systems während der Fahrt begünstigt.

Anpassung an den 3,8-Liter-Benzinmotor und das Automatikgetriebe

Die besprochene Uhr wurde für das Zusammenspiel mit einem Antriebssystem auf Basis eines 3,8-Liter-Benzinmotors vorbereitet. Die Betriebsparameter und Anzeigebereiche sind auf die Charakteristik eines solchen Motors abgestimmt, was zu klaren und reproduzierbaren Informationen für den Fahrer führt. Der Einsatz in einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe bedeutet, dass das Instrumentensystem die spezifische Arbeitsweise des Getriebes berücksichtigt, einschließlich der Art der Leistungs- und Drehmomententfaltung unter typischen Straßenbedingungen. Diese Abstimmung ist sowohl im täglichen Gebrauch als auch bei dynamischer Fahrweise von Bedeutung, da eine schnelle und eindeutige Ablesung der Daten der Chrono-Uhr die Fahrzeugkontrolle unterstützt. Dadurch erhält der Fahrer ein stimmiges Informationspaket, das den werksseitigen Vorgaben des Herstellers entspricht.

Zustand, Serviceanwendung und Montagevorteile

Die angebotene Chrono-Uhr ist ein gebrauchtes Bauteil, was sie zu einer attraktiven Option bei Reparaturen, dem Austausch einer defekten Anzeige oder der Wiederherstellung der vollständigen Innenausstattung macht. In der Praxis ermöglicht dies eine wirtschaftliche Wiederherstellung der ursprünglichen Cockpit-Konfiguration, ohne auf neue Komponenten zurückgreifen zu müssen. Die Einhaltung der Porsche-Werksstandards begünstigt eine problemlose Montage und eine präzise Passform im Armaturenbrett. Die Wahl einer Originalkomponente aus dieser Gruppe bietet zudem Vorteile hinsichtlich der elektrischen Kompatibilität und der Kommunikation mit anderen Fahrzeugmodulen. Die exakte Anpassung an die spezifische Motor- und Getriebeversion reduziert das Risiko von Anzeigefehlern und Problemen bei der Systemintegration.

Erweiterung des Instrumentensystems und zusätzliche Materialien

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Cockpitbereichs in Ihrem Porsche planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Anzeigen, Display-Module oder komplette Instrumententafeln, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Porsche Kombiinstrumente. Für Fahrer, die an einem breiteren Einblick in Antriebslösungen und die Auswahl von Komponenten in Fahrzeugen mit verschiedenen Allradsystemen interessiert sind, könnte der Artikel über die Konstruktion und Wartung von AWD-Systemen nützlich sein – Sie finden ihn hier: xDrive, 4Matic, quattro oder 4Motion – ein Vergleich der AWD-Antriebe der Marken BMW, Mercedes, Audi und VW.