Range Rover Sport L494 Klimakompressor 3.0 Diesel CPLA-19D629-AC

Range Rover Sport L494 Klimakompressor 3.0 Diesel ist ein Originalteil des Innenraumkühlsystems, das für Fahrzeuge mit Dieselmotor konzipiert wurde. Als Teil aus der Gruppe Klimakompressoren und Kupplungen sorgt es für eine stabile Verdichtung des Kältemittels, was sich in thermischem Komfort und sicheren Betriebsbedingungen für die übrigen Klimaanlagenkomponenten niederschlägt. Die gebrauchte OEM-Komponente ist eine vernünftige Wahl bei einer professionellen Reparatur, wenn Passgenauigkeit und vorhersehbare Betriebsparameter zählen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LR035760
• Marke: Range Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: LR035760
• Ersatzzahlen: LR035760, CPLA-19D629-AC, CPLA19D629AC
• Kraftstoffart: Diesel
• Teileart: Kompressor- & Kupplungsset
• Kategorie: Klimakompressoren & Kupplungen

Bestimmung und Rolle im Klimasystem

Der Klimakompressor im Range Rover Sport L494 mit Dieselmotor ist für das Ansaugen, Verdichten und Fördern des Kältemittels im geschlossenen Kreislauf verantwortlich. Ein korrekt funktionierender Kompressor stabilisiert den Druck im System, ermöglicht eine effiziente Wärmeabfuhr aus dem Verdampfer und hält die eingestellte Temperatur in der Kabine aufrecht, auch bei hoher thermischer Belastung (Fahren bei Hitze, Anhängerbetrieb, Stadtverkehr). Dieses Element arbeitet mit den übrigen Klimaanlagenkomponenten zusammen – Kondensator, Verdampfer, Expansionsventil sowie Steuerungszubehör – daher ist seine korrekte Auswahl in Bezug auf die Diesel-Motorversion entscheidend für die Langlebigkeit des gesamten Systems.

Vorteile der Verwendung eines Original-Kompressors

Die Verwendung eines Original-Kompressors, der speziell für den Range Rover bestimmt ist, ermöglicht es, die werkseitigen Betriebsparameter des Klimasystems beizubehalten. Zu den Hauptvorteilen gehören:

• Präzise Passgenauigkeit für die spezifische Konfiguration des Dieselmotors, ohne dass Änderungen an Halterungen oder Leitungen erforderlich sind.
• Zusammenarbeit mit der werkseitigen Klimaanlagensteuerung, was die Diagnose und Kalibrierung nach dem Einbau erleichtert.
• Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten und fehlerhafter Schmierung, die für zufällig ausgewählte Ersatzteile typisch sind.
• Möglichkeit, vorhandene Zubehörteile zu verwenden, sofern deren Zustand dies zulässt. Dadurch bildet der Kompressor eine solide Basis für die Wiederherstellung der vollen Leistungsfähigkeit des Innenraumkühlsystems, ohne Kompromisse bei der Funktionalität.

Betriebscharakteristik im 3.0 Dieselmotor

Bei 3.0 Dieselaggregaten sind die Wärme- und Vibrationsbelastungen höher als bei vielen Benzinmotoren, weshalb der Klimakompressor widerstandsfähig gegen wechselnde Betriebsbedingungen sein muss. Ein richtig ausgewählter Kompressor:

• hält den Kältemitteldruck bei niedrigen und hohen Drehzahlen stabil,
• gewährleistet eine gleichmäßige Kühlung der Kabine während langer Autobahnfahrten,
• begrenzt die zusätzliche mechanische Belastung des Antriebsstrangs, was die Laufruhe des Dieselmotors begünstigt. Ein so konfiguriertes Element ermöglicht es, den Nutzungskomfort des Range Rover Sport L494 unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen aufrechtzuerhalten, die für Fahrzeuge der Premiumklasse typisch sind.

Gebrauchtzustand und Montageaspekte

Der Kompressor wird im gebrauchten Zustand angeboten, was die Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers senkt. Vor dem Einbau werden standardmäßige Wartungsarbeiten empfohlen, wie die Kontrolle des Systems auf Verunreinigungen, die Überprüfung der Leitungen auf Dichtheit sowie der Austausch des Trockners, um das Risiko eines erneuten Ausfalls zu minimieren. Um besser zu verstehen, wann ein Austausch des Kompressors notwendig ist und wie der gesamte Prozess sicher durchgeführt werden kann, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen: Klimakompressor – Ausfallerscheinungen, Ursachen und sicherer Austausch. Der Artikel erörtert typische Schadenssymptome und weist darauf hin, worauf bei der Auswahl eines gebrauchten Elements zu achten ist.

Teileauswahl und Reparaturerweiterung

Bei der Auswahl eines gebrauchten Klimakompressors ist der Vergleich der OEM-Nummer sowie der austauschbaren Nummern entscheidend, um die volle Kompatibilität mit der spezifischen Version des Range Rover zu gewährleisten. Es lohnt sich, die Katalogdaten des Herstellers sowie die Serviceunterlagen zu nutzen, was das Risiko eines Fehlkaufs verringert und den Montageprozess beschleunigt. Zusätzliche Tipps zur Auswahl gebrauchter Komponenten, einschließlich der Arbeit mit Referenznummern und der Überprüfung der Konformität, finden Sie im Ratgeber: Wie man professionell gebrauchte Autoteile für sein Auto auswählt. Dies ist eine praktische Wissenserweiterung für Personen, die Elemente des Klimasystems selbst zusammenstellen. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Klimabereichs in Ihrem Range Rover planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie Kompressoren, Kupplungen oder zugehörige Antriebskomponenten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Klimakompressoren und Kupplungen Range Rover.