BMW F20 F21 F30 F31 F33 F34 Schwingungstilger Dämpfer 40HZ 6798890

BMW F20 F21 F30 F31 F33 F34 Schwingungstilger Dämpfer 40HZ ist ein Originalteil der Hinterradaufhängung, das von BMW zur präzisen Reduzierung von Schwingungen in der Karosserie entwickelt wurde. Dank der exakt abgestimmten Arbeitsfrequenz verbessert der Dämpfer die Fahrzeugstabilität, reduziert Vibrationen und unterstützt den Fahrkomfort unter typischen Straßenbedingungen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 6798890-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 6798890
• Ersatzzahlen: 33316798890, 6798890
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion des Schwingungstilgers 40HZ

Der Schwingungstilger im hinteren Bereich des Fahrzeugs ist für die Reduzierung von Resonanzen verantwortlich, die von der Aufhängung und der Karosserie übertragen werden, was sowohl für den Komfort als auch für die Langlebigkeit der Bauteile von Bedeutung ist. Bei den BMW-Serien F20, F21, F30, F31, F33 und F34 ermöglicht der Einsatz eines dedizierten Tilgers mit einer spezifischen Arbeitsfrequenz:

• die Verringerung spürbarer Vibrationen im Innenraum bei typischen Fahrgeschwindigkeiten,
• die Stabilisierung des hinteren Karosseriebereichs bei Beladung,
• ein berechenbareres Fahrverhalten auf unebenen Straßen. Ein korrekt abgestimmter Schwingungstilger ist besonders bei Fahrzeugen wichtig, die täglich genutzt werden, da hier ein konsistentes und ruhiges Fahrverhalten über einen weiten Geschwindigkeitsbereich entscheidend ist.

Kompatibilität mit der BMW F-Plattform

Der präsentierte Dämpfer wurde für die BMW F-Plattform entwickelt, die ausgewählte Karosserievarianten der Modelle F20, F21, F30, F31, F33 und F34 umfasst. Dies bedeutet, dass seine Geometrie, die Befestigungsart und die Betriebseigenschaften an die Konstruktion des Heckbereichs dieser Modelle angepasst sind. Die Verwendung eines Bauteils aus derselben Fahrzeugfamilie ermöglicht es, Folgendes zu bewahren:

• die Konsistenz der Fahreigenschaften gemäß den Vorgaben des Herstellers,
• die korrekte Gewichtsverteilung im hinteren Fahrzeugbereich,
• das einwandfreie Zusammenspiel mit dem serienmäßigen Fahrwerk. Für Nutzer, die den werksseitigen Charakter des Fahrverhaltens beibehalten möchten, ist die Wahl eines originalen Schwingungstilgers eine sichere und berechenbare Lösung.

Einbauort am Fahrzeug und Montageaspekte

Der Dämpfer ist für den Einbau im hinteren Bereich des Fahrzeugs, im Bereich der tragenden Karosseriestruktur, vorgesehen. Seine Position wurde so gewählt, dass er die durch die Arbeit der Aufhängung, der Räder und der Antriebskomponenten erzeugten Schwingungen effektiv kompensiert. Beim Austausch sollte auf Folgendes geachtet werden:

• der korrekte Sitz in den Befestigungspunkten,
• der Zustand der Kontaktflächen zur Karosserie,
• die Anwendung der entsprechenden Anzugsdrehmomente gemäß der BMW-Serviceunterlagen. Die fachgerechte Montage hat einen direkten Einfluss auf die Wirksamkeit der Schwingungsdämpfung sowie auf die Langlebigkeit des Bauteils selbst.

Produkteigenschaften und Anwendungsvorteile

Als ein aus dem BMW-Sortiment stammendes Bauteil wurde der Schwingungstilger auf eine langfristige Zusammenarbeit mit der Karosserie- und Fahrwerkskonstruktion ausgelegt. Die Verwendung eines Originalteils anstelle eines verschlissenen oder beschädigten Elements ermöglicht es:

• das werksseitige Niveau des akustischen und Vibrationskomforts wiederherzustellen,
• das Risiko unerwünschter Resonanzen im hinteren Karosseriebereich zu begrenzen,
• ein berechenbares Fahrzeugverhalten bei Last- und Geschwindigkeitsänderungen beizubehalten. Das Produkt im gebrauchten Zustand stellt einen vernünftigen Kompromiss zwischen Kosten und der Einhaltung der originalen Herstellerspezifikationen dar, was besonders bei Fahrzeugen wichtig ist, die intensiv genutzt werden, aber dennoch eine angemessene Laufkultur erfordern.

Technische Unterstützung und Wissenserweiterung

Für Fahrer, die ein tieferes Verständnis für den Einfluss von Fahrwerkskomponenten auf das Fahrverhalten und den Charakter eines Sportwagens gewinnen möchten, kann ein Material hilfreich sein, das die Lösungen in leistungsgesteigerten Versionen vergleicht. In diesem Zusammenhang lohnt es sich, den Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk? zu lesen, der die Unterschiede in der Konstruktion von Motor, Bremsen und Fahrwerk am Beispiel der Audi-Palette erläutert. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung der Hinterradaufhängung Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Schwingungstilger, Halterungen oder Befestigungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW.