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Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum F1ET-15K868-AED - SKU 1883367 - Teilenummer 1883367Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum F1ET-15K868-AED - SKU 1883367 - Teilenummer 1883367Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum F1ET-15K868-AED - SKU 1883367 - Teilenummer 1883367Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum F1ET-15K868-AED - SKU 1883367 - Teilenummer 1883367Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum F1ET-15K868-AED - SKU 1883367 - Teilenummer 1883367Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum F1ET-15K868-AED - SKU 1883367 - Teilenummer 1883367Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum F1ET-15K868-AED - SKU 1883367 - Teilenummer 1883367Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum F1ET-15K868-AED - SKU 1883367 - Teilenummer 1883367Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum F1ET-15K868-AED - SKU 1883367 - Teilenummer 1883367Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum F1ET-15K868-AED - SKU 1883367 - Teilenummer 1883367Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum F1ET-15K868-AED - SKU 1883367 - Teilenummer 1883367Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum F1ET-15K868-AED - SKU 1883367 - Teilenummer 1883367

Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum F1ET-15K868-AED

SKU: 1883367

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Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum ist ein Original-Elektrobauteil, das speziell für den Betrieb des hinteren Parksystems in der Sportversion des Focus entwickelt wurde. Dank der präzisen Anpassung an das werkseitige Sensorsystem gewährleistet es eine stabile Signalverbindung sowie eine einwandfreie Zusammenarbeit mit der Fahrzeugelektronik. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die volle Funktionalität des Parkassistenten ohne Qualitätseinbußen wiederherstellen möchten.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 1883367
  • Marke: Ford
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 1883367
  • Ersatzzahlen: 1883367, F1ET-15K868-AED, F1ET15K868AED
  • Position am Fahrzeug: Hinten
  • Teileart: Kabelbaum
  • Kategorie: Kabel, Kabelbäume, & Steckverbinder

Bestimmung und Funktion des Kabelbaums

Der hier präsentierte Kabelbaum gehört zur Gruppe der Kabel, Kabelbäume und Stecker und wurde speziell für den hinteren Fahrzeugbereich konzipiert. Er ist für die Signalübertragung zwischen den Parksensoren und dem Steuergerät verantwortlich, was den ordnungsgemäßen Betrieb des Warnsystems für Hindernisse hinter dem Fahrzeug ermöglicht. Die Platzierung am Fahrzeug im Bereich der hinteren Stoßstange ermöglicht eine direkte Verbindung mit den werkseitigen Befestigungspunkten und Steckern. Dank der Konstruktion, die den Lösungen des Fahrzeugherstellers entspricht, behält der Kabelbaum die korrekte Leitungsgeometrie bei, was das Risiko von Abrieb, Lockerungen und Signalstörungen minimiert. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen, die mit umfangreichen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet sind, bei denen die Stabilität der elektrischen Kommunikation einen direkten Einfluss auf den Komfort und die Sicherheit beim Manövrieren hat.

Kompatibilität mit dem Ford Focus ST-3 MK3

Der Kabelbaum wurde unter Berücksichtigung der Spezifikationen des Ford Focus ST-3 MK3 entwickelt, was sich in der passenden Leitungslänge, der Anordnung der Stecker und deren Typ widerspiegelt. Dies bedeutet, dass das Bauteil für den Einbau in die bestehende Anlage vorbereitet ist, ohne dass Änderungen, Lötarbeiten oder Adapter erforderlich sind. Eine solche Lösung erleichtert die Servicearbeiten und verkürzt die Reparaturzeit des Parksystems. Die originale Herkunft aus dem Hause Ford trägt dazu bei, die Konsistenz des gesamten elektrischen Systems des Fahrzeugs zu wahren. In der Praxis bedeutet dies ein geringeres Risiko für Diagnosefehler, eine bessere Zusammenarbeit mit der werkseitigen Software und ein vorhersehbares Verhalten des Systems im täglichen Betrieb.

Technische Merkmale und Montage

Als Teil der hinteren Parkanlage ist der Kabelbaum für den Einsatz unter Bedingungen ausgelegt, die für den Stoßstangenbereich typisch sind – ausgesetzt gegenüber Feuchtigkeit, Temperaturschwankungen und Vibrationen. Die verwendeten Stecker sind entsprechend abgedichtet und profiliert, um eine sichere Verbindung mit den Sensoren und dem restlichen Teil der Anlage zu gewährleisten. Die Konstruktion der Leitungen ermöglicht deren Verlegung gemäß den werkseitigen Routen, was hilft, mechanische Spannungen zu vermeiden. Das Produkt stammt aus dem Segment der gebrauchten Originalteile, was es ermöglicht, kostengünstige Reparaturen mit der Einhaltung der Werksspezifikationen zu verbinden. Bei korrekter Montage kann der Kabelbaum die volle Funktionalität des Parksystems wiederherstellen und typische Schadenssymptome wie fehlende akustische Signale, Fehlermeldungen oder instabilen Sensorbetrieb beseitigen.

Einsatz im Service und bei Elektroreparaturen

Der Austausch des Parksensorkabelbaums wird in Situationen empfohlen, in denen es zu Leitungsbeschädigungen, Kontaktkorrosion oder mechanischen Beeinträchtigungen der Anlage im hinteren Fahrzeugbereich gekommen ist. Die Verwendung eines dedizierten Bauteils für den Ford Focus ST-3 MK3 ermöglicht es, Eingriffe in die Originalanlage zu begrenzen und erleichtert die spätere Diagnose. Dies ist eine besonders vorteilhafte Lösung für Werkstätten, die auf Fahrzeugelektronik spezialisiert sind, wo Wiederholbarkeit und Vorhersehbarkeit des Reparaturergebnisses zählen. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des hinteren Parkassistenzsystems in Ihrem Ford planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Kabelbäume, Stecker oder Signalabschnitte, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Kabel, Kabelbäume und Stecker Ford.

Zusammenfassung und zusätzliche Materialien

Ford Focus ST-3 MK3 Hinten Parksensor Kabelbaum ist eine praktische Wahl für Anwender und Werkstätten, die die Effizienz des hinteren Parksystems unter Einhaltung der werkseitigen Montagestandards wiederherstellen möchten. Die präzise Anpassung an das spezifische Modell, die Kompatibilität mit der elektrischen Anlage und die Vorbereitung für den Einsatz im hinteren Karosseriebereich machen es zu einer technisch konsistenten und montagefreundlichen Lösung. Für diejenigen, die an einer breiteren Nutzung von Demontageteilen bei Fahrzeugmodernisierungsprojekten interessiert sind, finden Sie inspirierende Hinweise zur Verbindung technischer und visueller Aspekte im Artikel Emotionen und Design – visuelles und mechanisches Tuning eines Seat unter Verwendung von Demontageteilen.

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