BMW F10 F11 Aschenbecher Türverkleidung Hinten Rechts Beige 7226450

Optischer Zustand des Teils

Das Produkt weist Gebrauchsspuren auf, die auf den Fotos zu sehen sind. Aschenbecher-Abdeckung hinten rechts für BMW F10/F11 ist ein originales Interieur-Element, das für den Einbau in der hinteren rechten Türverkleidung vorgesehen ist. Die schwarze Ausführung sorgt für ein stimmiges Erscheinungsbild mit der werksseitigen Kabinenausstattung, während die OEM-Konstruktion eine präzise Passform an die Polsterung und einen stabilen Halt garantiert. Diese praktische Lösung ermöglicht es, die Ästhetik und Funktionalität der hinteren Türverkleidung nach einer Beschädigung oder Abnutzung der ursprünglichen Abdeckung wiederherzustellen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7226450
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7226450
• Ersatzzahlen: 7226450, 51427226450
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Teileart: Zierstreifen
• Farbe: Beige
• Kategorie: Innenabdeckungen, Zierleisten & Dekors

Verwendungszweck und Passgenauigkeit für BMW F10/F11

Das Element wurde speziell als Aschenbecher-Abdeckung in der hinteren rechten Tür für die BMW 5er-Modelle F10/F11 entwickelt. Die Platzierung im hinteren Bereich auf der Beifahrerseite gewährleistet die Kompatibilität mit dem werksseitigen Interieur-Layout, sodass für die Montage keine Änderungen oder Anpassungen erforderlich sind. Dies ist besonders wichtig bei Unfallreparaturen oder bei der Wiederherstellung des Originalzustands des Innenraums bei Flotten- und Privatfahrzeugen.

Farbgebung und Integration in den Innenraum

Die schwarze Farbe des Elements ermöglicht eine ästhetische Integration in die meisten Standard-Innenraumkonfigurationen des BMW F10/F11. Der neutrale Farbton erleichtert die Wahrung einer konsistenten Designlinie der Türverkleidung, und die sorgfältig gewählte Oberflächenstruktur fördert die visuelle Integration mit den übrigen Polsterkomponenten. Dadurch verursacht die Erneuerung der hinteren rechten Türverkleidung keine Unterschiede in Farbton oder Glanz, die den Qualitätseindruck beeinträchtigen könnten.

Nutzen und Komfort für die Passagiere

Die Aschenbecher-Abdeckung erfüllt nicht nur eine ästhetische, sondern auch eine praktische Funktion – sie schützt das Innere der Türverkleidung vor Verschmutzungen und dem Eindringen kleiner Gegenstände in die Vertiefung. Der stabile Sitz im hinteren rechten Türbereich reduziert unerwünschtes Spiel und Quietschen, was sich positiv auf den akustischen Komfort in der Kabine auswirkt. Der Austausch eines abgenutzten oder beschädigten Elements durch ein Originalteil ermöglicht es, den werksseitigen Standard der Verarbeitung und Ergonomie für die Passagiere auf der Rückbank beizubehalten.

Eigenschaften des Gebrauchtteils

Bei dem angebotenen Element handelt es sich um ein Gebrauchtteil, was in der Praxis einen vorteilhaften Kompromiss zwischen Reparaturkosten und der Beibehaltung der originalen BMW-Verarbeitungsqualität darstellt. Für viele Nutzer und Werkstätten ist dies eine rationale Lösung bei einer umfassenden Innenraumrenovierung, insbesondere wenn Wert auf die Konsistenz mit den übrigen werksseitigen Komponenten gelegt wird. Ein gebrauchtes OEM-Teil fügt sich in der Regel besser in den allgemeinen visuellen Zustand der Kabine ein als ein neues Ersatzteil mit abweichender Textur oder Farbnuance.

Unterstützung bei der Auswahl und weitere Innenraumgestaltung

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Tür- und Seitenverkleidungsbereichs Ihres BMW planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Zierleisten, Griffe oder zusätzliche Paneele, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige BMW. Für Fahrer, die sich für einen Vergleich zwischen dem Charakter sportlicher Versionen und Standardmodellen interessieren, kann ein breiterer Blick auf die Unterschiede in Konstruktion und Ausstattung nützlich sein – Sie finden diesen im Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was verbirgt sich unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der dabei hilft, die Herangehensweise der Hersteller bei der Entwicklung dynamischer Modellversionen besser zu verstehen.