Range Rover Sport L494 Hochdruck Kraftstoffpumpe 3.0 SDV6 Diesel FW93-9B395-AB

Range Rover Sport L494 Hochdruck Kraftstoffpumpe 3.0 SDV6 Diesel ist ein Element aus der Kategorie Hochdruck-Kraftstoffpumpen, das für 3.0 SDV6 Dieselmotoren entwickelt wurde. Die gebrauchte Originalpumpe gewährleistet eine ordnungsgemäße Versorgung des Antriebsaggregats mit Dieselkraftstoff, einen stabilen Druck im Common-Rail-System sowie den korrekten Betrieb des Einspritzsystems unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: LR079958
• Marke: Range Rover
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: LR079958
• Ersatzzahlen: LR079958, FW93-9B395-AB, FW939B395AB
• Kraftstoffart: Diesel
• Teileart: Hochdruckkraftsstoffpumpe
• Kategorie: Hochdruckkraftstoffpumpen

Bestimmung und Rolle im Kraftstoffsystem

Die präsentierte Hochdruckpumpe ist für 3.0 SDV6 Dieselmotoren bestimmt, die im Modell Range Rover Sport L494 verbaut sind. Sie ist für die Erzeugung eines ausreichend hohen Kraftstoffdrucks verantwortlich, der für eine präzise Dosierung durch die Einspritzdüsen erforderlich ist, was sich in effizientem Motorbetrieb, Laufruhe und korrekter Fahrzeugdynamik niederschlägt. Als Teil des Common-Rail-Systems arbeitet die Pumpe mit der Steuerelektronik und den Motoranbauteilen zusammen, um stabile Versorgungsparameter über einen weiten Lastbereich aufrechtzuerhalten. Eine korrekt gewählte und funktionstüchtige Pumpe reduziert das Risiko von Startproblemen, Leistungsabfällen und unruhigem Motorlauf.

Vorteile der Verwendung einer originalen Hochdruckpumpe

Die Verwendung einer Originalpumpe aus der Gruppe Hochdruck-Kraftstoffpumpen für den Range Rover Sport L494 ermöglicht es, die werkseitigen Betriebsparameter des Kraftstoffsystems beizubehalten. Die OEM-Konstruktion ist speziell für den 3.0 SDV6 Motor ausgelegt und bietet daher:

• eine angemessene Druckcharakteristik über den gesamten Drehzahlbereich,
• die korrekte Zusammenarbeit mit den Einspritzdüsen und dem Motorsteuergerät,
• die Beibehaltung der werkseitigen Einspritzkennfelder und Steuerungsstrategien,
• eine Verringerung des Risikos einer fehlerhaften Kraftstoffdosierung. Für Nutzer von Premium-Fahrzeugen ist es besonders wichtig, dass die Originalkomponente das Risiko von Inkompatibilitäten minimiert, die bei Ersatzteilen unsicherer Herkunft häufig auftreten.

Technische Merkmale und Kompatibilität

Die Pumpe ist für den Betrieb mit Dieselkraftstoff gemäß den Anforderungen des 3.0 SDV6 Motors ausgelegt. Die Hochdruckkonstruktion ermöglicht die Erzeugung der für moderne Common-Rail-Systeme erforderlichen Drücke und sorgt für eine optimale Kraftstoffzerstäubung im Brennraum. Das Produkt verfügt über eine zugewiesene OEM-Teilenummer sowie Vergleichsnummern, was die Überprüfung der Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer (VIN) oder der Herstellerbezeichnungen in Servicekatalogen erleichtert. Vor dem Kauf wird empfohlen, die Katalogdaten und Kennzeichnungen mit der ausgebauten Pumpe zu vergleichen, um die volle Kompatibilität mit der spezifischen Motorversion und dem Baujahr des Range Rover Sport L494 zu bestätigen. Dieser Ansatz hilft, Montageprobleme zu vermeiden und gewährleistet eine reibungslose Integration in das bestehende Kraftstoffsystem.

Zustand, Montage und Serviceanwendung

Die angebotene Pumpe ist gebraucht, was eine attraktive Kostenlösung bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers darstellt. Dies ist eine gute Lösung sowohl für laufende Reparaturen als auch für größere Servicearbeiten, wie z. B. den Austausch von Elementen des Einspritzsystems nach einem Defekt oder bei Laufleistungen, die einen Eingriff in das Kraftstoffsystem erfordern. In der Werkstattpraxis wird eine Pumpe dieses Typs unter anderem eingesetzt bei:

• der Beseitigung von Startproblemen bei warmem oder kaltem Motor,
• der Diagnose von Leistungsabfällen im Zusammenhang mit falschem Kraftstoffdruck,
• der umfassenden Wartung des Common-Rail-Systems nach Kraftstoffverunreinigungen. Die Wahl einer originalen, gebrauchten Pumpe ermöglicht ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis, was besonders bei Fahrzeugen des Premiumsegments von Bedeutung ist. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Kraftstoffsystems Ihres Range Rover planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Pumpen, Hochdruckleitungen oder Versorgungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Hochdruck-Kraftstoffpumpen Range Rover.

Technische Unterstützung und Wissen über das Kraftstoffsystem

Um die Reparatur noch besser planen zu können, lohnt es sich, sich mit der Funktionsweise des Versorgungssystems, den Diagnosemethoden und der Auswahl von Komponenten anhand von OEM-Nummern vertraut zu machen. Praktische Informationen, Tabellen und Antworten auf die häufigsten Fragen finden Sie im Artikel „Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Instandsetzung“, der Ihnen dabei hilft, die Pumpe für Ihren Range Rover Sport L494 bewusst auszuwählen und zu betreiben.