Mercedes W222 A217 Halterung Träger Hinterachsdifferential A2213520206

Halter für den Vorderteil des Hinterachsträgers Mercedes W221 M157 Benzin ist ein Original-Montageteil, das für den hinteren Fahrwerksbereich der S-Klasse-Modelle der Baureihe W221 mit M157-Benzinmotor konzipiert ist. Als Teil aus der Gruppe Halterungen, Befestigungen und Montageteile sorgt es für eine stabile Abstützung der Achskonstruktion, was sich in einem berechenbaren Fahrverhalten und einem sicheren Betrieb des Fahrwerks niederschlägt. Diese Lösung ist für Anwender gedacht, die eine werksseitige Passgenauigkeit und Konsistenz mit der Mercedes-Fahrzeugkonstruktion erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A2213503408
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A2213503408
• Ersatzzahlen: A2213503408, A 221 350 34 08, A2213520206, A 221 352 02 06
• Position am Fahrzeug: Hinten
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: Antriebshalterung
• Kategorie: Halterungen fürs Getriebe & Antrieb

Bestimmung und Funktion im Fahrwerkssystem

Der beschriebene Halter für den Hinterachsträger ist ein tragendes Element, das für die sichere Befestigung des vorderen Teils des Achsträgers im hinteren Bereich des Fahrzeugs verantwortlich ist. Bei Mercedes S-Klasse W221-Fahrzeugen mit M157-Benzinmotor arbeitet er in einer anspruchsvollen Umgebung und überträgt die Lasten vom Fahrwerk auf die Karosserie. Ein korrekt ausgewähltes und montiertes Teil dieser Art:

• stabilisiert die Geometrie der Hinterachse beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven,
• begrenzt unerwünschte Bewegungen des Achsträgers und beeinflusst so die Lenkpräzision,
• unterstützt eine gleichmäßige Kraftverteilung in der Karosseriestruktur.

Kompatibilität mit dem M157-Aggregat (Benzin)

Dieser Halter wurde für das Zusammenspiel mit der Hinterachse in Fahrzeugen entwickelt, die mit einem M157-Benzinmotor ausgestattet sind, was eine Anpassung an die Lastcharakteristik des leistungsstarken Antriebsaggregats bedeutet. Die Auslegung für die Benzinversion minimiert das Risiko einer falschen Teilewahl zwischen den verschiedenen Kraftstoffvarianten und erleichtert die Einhaltung der werksseitigen Fahrwerksspezifikationen. Dank der Verwendung eines Original-Montagehalters bleibt die konstruktive Konsistenz des gesamten Hinterachssystems gewahrt, was sowohl im Standardbetrieb als auch bei dynamischer Fahrweise, die für Versionen mit M157-Motor typisch ist, von Bedeutung ist.

Montage- und Betriebseigenschaften

Der Halter für den Hinterachsträger gehört zu den Elementen, die kontinuierlich arbeiten und Lasten vom Fahrwerk auf die Karosserie übertragen. Eine korrekt gewählte Komponente:

• erleichtert die Beibehaltung der korrekten Position des Achsträgers zur Karosserie,
• begünstigt das gleichmäßige Arbeiten der übrigen Montageteile,
• verringert das Risiko eines vorzeitigen Verschleißes benachbarter Fahrwerkskomponenten. Die originale Herkunft von der Marke Mercedes bedeutet Kompatibilität mit den werksseitigen Befestigungspunkten sowie ein berechenbares Verhalten unter Last, was bei der Wartung von Premium-Fahrzeugen entscheidend ist.

Zustand des Teils und Serviceanwendung

Der präsentierte Halter für den Hinterachsträger ist ein gebrauchtes Teil, was ihn zu einer attraktiven und kostengünstigen Alternative bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalspezifikationen des Herstellers macht. Eine solche Komponente bewährt sich besonders in Situationen, in denen:

• ein Austausch des beschädigten Halters nach einem Unfall oder aufgrund von Korrosion erforderlich ist,
• Sie eine Reparatur der Hinterachse unter Beibehaltung der Werkskonstruktion durchführen,
• Sie die Konsistenz des Fahrwerks ohne die Verwendung von Ersatzteilen mit unsicherer Passgenauigkeit wahren möchten. Die Wahl eines Original-Montageteils ermöglicht es, das Risiko von Problemen mit der Fahrwerksgeometrie zu begrenzen und erleichtert spätere Diagnosearbeiten.

Teileauswahl nach Nummern und fachliche Unterstützung

Bei der Auswahl von Montageteilen für das Fahrwerk lohnt es sich, die Herstellerkennzeichnungen und die Serviceunterlagen zu nutzen, um Fehler zwischen verschiedenen Achs- und Antriebsvarianten zu vermeiden. Hilfreich können die Lösungen sein, die im Artikel zur Auswahl von Originalkomponenten nach Nummern und Fahrzeugidentifikation beschrieben sind – eine detaillierte Erörterung finden Sie im Material Der Fünfzylinder-Motor von Audi – eine Legende von Quattro bis RS3 und wie man ihn mit Audi-Originalteilen pflegt, das die universellen Prinzipien im Umgang mit OEM-Teilen aufzeigt. Wenn Sie sich für einen breiteren Kontext der Nutzung und Wartung von Fahrzeugen mit dem Stern auf der Motorhaube interessieren, lohnt es sich, auch den Ratgeber zu Mercedes-Motoranbauteilen zu lesen, der im Artikel Zuverlässigkeit unter dem Stern – wie pflegt man Motoranbauteile in beliebten Mercedes-Benz C- und E-Klasse-Modellen? verfügbar ist. Obwohl er andere Modelle betrifft, illustriert er gut den Ansatz zur Auswahl bewährter Teile dieser Marke. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Hinterachsbereichs Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Halterungen, Befestigungen oder Montagestützen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Halterungen, Befestigungen und Montageteile Mercedes.