Mercedes Sprinter W906 Hintere Feder Gummi Puffer Federung A9013250844
SKU: A9013250844
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Gummi-Anschlagpuffer für die hintere Blattfeder Mercedes Sprinter W906 ist ein Originalteil des Fahrwerks, das speziell für den Einsatz im hinteren Federungsbereich entwickelt wurde. Als Gebrauchtteil stellt es eine funktionale und wirtschaftliche Lösung für Anwender dar, die die korrekte Funktion der Blattfeder sowie die Fahrzeugstabilität unter Beibehaltung der werkseitigen Fahreigenschaften wiederherstellen möchten. Dank der Konstruktion, die dem Standard des Herstellers entspricht, ermöglicht dieses Bauteil eine präzise Anpassung an den Träger und die Blattfeder ohne notwendige Modifikationen.
Spezifikationen und technische Daten
- Artikelnummer: A9013250844
- Marke: Mercedes (Orginal OE)
- Zustand: Gebraucht
- OEM-Teilenummer: A9013250844
- Ersatzzahlen: A9013250844, A 901 325 08 44, EM
- Position am Fahrzeug: Hinten
- Kategorie: Sonstige
Bestimmung und Funktion im Hinterachs-Fahrwerk
Der Gummi-Anschlagpuffer der hinteren Blattfeder im Mercedes Sprinter W906 fungiert als Element zur Begrenzung des Federwegs und zur Dämpfung von Stößen bei maximaler Belastung. Seine Aufgaben sind:
- Schutz der Blattfeder und des Rahmens vor mechanischer Überlastung,
- Reduzierung der Übertragung von Vibrationen und Stößen auf die Karosseriestruktur,
- Stabilisierung des Fahrzeugverhaltens bei hoher Beladung oder abrupten Fahrmanövern,
- Aufrechterhaltung einer vorhersehbaren Federungscharakteristik im hinteren Fahrzeugbereich. Dank der optimal gewählten Materialhärte arbeitet der Anschlagpuffer mit der Blattfeder zusammen, verbessert den Fahrkomfort und verringert das Risiko von Schäden an anderen Fahrwerkskomponenten.
Kompatibilität und Passgenauigkeit für Mercedes Sprinter W906
Der Anschlagpuffer der hinteren Blattfeder wurde für die spezifischen Befestigungspunkte und die Fahrwerksgeometrie des Sprinter W906 entwickelt, was die Montage erleichtert und einen korrekten Sitz an der Blattfeder sowie an den Anschlagpunkten am Rahmen gewährleistet. Die Originalherkunft aus dem Hause Mercedes bedeutet:
- Beibehaltung der werkseitigen Abmessungen und der Form, die mit der Blattfeder zusammenwirkt,
- korrekte Funktion über den gesamten Federweg,
- keine Notwendigkeit für Änderungen an Halterungen oder zusätzliche Adapter. Diese Lösung ist besonders vorteilhaft bei der Wartung von Nutzfahrzeugen, bei denen Wiederholbarkeit der Parameter und ein vorhersehbares Verhalten des Fahrzeugs unter Last entscheidend sind.
Nutzungseigenschaften des Gebrauchtteils
Als Teil aus dem Sekundärmarkt ermöglicht der Gummi-Anschlagpuffer für die hintere Blattfeder des Sprinter W906 eine Senkung der Reparaturkosten bei gleichzeitiger Beibehaltung der Originalkonstruktion. In der Praxis bedeutet dies:
- Möglichkeit zur Wiederherstellung der korrekten Fahrwerksfunktion ohne Investition in ein Neuteil,
- Beibehaltung der Kompatibilität mit den werkseitigen Befestigungspunkten,
- ein vernünftiger Kompromiss zwischen Langlebigkeit und Betriebskosten des Fahrzeugs. Diese Lösung bewährt sich sowohl bei Flottenfahrzeugen als auch bei Autos, die im lokalen Transport eingesetzt werden, wo eine schnelle und vorhersehbare Reparatur des Fahrwerks wichtig ist.
Praktische Montage- und Betriebshinweise
Beim Austausch des Anschlagpuffers der hinteren Blattfeder im Mercedes Sprinter W906 sollte auf den Zustand der Blattfeder, der Befestigungen sowie der benachbarten Fahrwerksteile geachtet werden. Es wird empfohlen:
- die Kontaktflächen des Anschlagpuffers zum Rahmen und zur Blattfeder zu kontrollieren,
- zu prüfen, ob Risse oder Verformungen im Bereich der Befestigungen vorliegen,
- die Funktion des Fahrwerks nach der Montage zu bewerten – insbesondere unter Arbeitslast. Dieser Ansatz ermöglicht es, das Potenzial des Original-Fahrwerksteils zu nutzen und das Risiko erneuter Serviceeingriffe zu minimieren. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Hinterachs-Fahrwerks Ihres Mercedes planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Anschlagpuffer, Blattfederhalterungen oder Rahmenstützen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Sonstige Mercedes. Um den Einfluss von Fahrwerks- und Federungskomponenten auf das Fahrverhalten sowie die konstruktiven Unterschiede zwischen Standard- und Sportversionen besser zu verstehen, lohnt sich ein Blick auf den Artikel Audi RS vs. andere Modelle – was steckt unter der Motorhaube und dem Fahrwerk?, der zeigt, wie sich die Wahl der Komponenten auf das Fahrverhalten des gesamten Fahrzeugs auswirkt.
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