Mercedes C117 W176 Wasserpumpe Kühlmittel Einheit CLA 45 4MATIC A1332000400

Mercedes C117 W176 Wasserpumpe Kühlmittel Einheit CLA 45 4MATIC ist ein Originalteil des Kühlsystems, das für Motoren mit Benzinantrieb konzipiert wurde. Diese gebrauchte Wasserpumpe dieser Serie gewährleistet eine werksseitige Passgenauigkeit am Motor sowie einen korrekten Kühlmittelkreislauf, was zu einer stabilen Betriebstemperatur und einem sicheren Betrieb der leistungsstarken Mercedes-Aggregate führt. Dies ist eine Lösung für Anwender, die Teile mit bewährter Konstruktion und Kompatibilität mit dem 4MATIC-Antrieb erwarten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: A1332000400-1
• Marke: Mercedes (Orginal OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: A1332000400
• Ersatzzahlen: A1332000400, A 133 200 04 00
• Kraftstoffart: Benzin
• Teileart: Wasserpumpe
• Kategorie: Wasserpumpen

Anwendung und Funktion im Kühlsystem

Die Wasserpumpe in den Modellen CLA 45 4MATIC ist für den erzwungenen Umlauf des Kühlmittels zwischen Motorblock, Zylinderkopf und Wärmetauscher verantwortlich. Ein korrekt funktionierendes Element dieser Klasse:

• stabilisiert die Betriebstemperatur des Benzinmotors bei hoher Belastung,
• begrenzt das Risiko einer Überhitzung bei dynamischer Fahrweise,
• unterstützt eine gleichmäßige Wärmeabfuhr aus kritischen Motorbereichen. Dank der Konstruktion gemäß den Werksstandards behält das Mercedes-Kühlsystem seine Auslegungsparameter bei, was besonders bei leistungsstarken 2.0-Motoren mit Allradantrieb wichtig ist.

Kompatibilität und technische Anpassung

Die vorgestellte Wasserpumpe wurde für Benzinmotoren entwickelt, bei denen eine präzise Steuerung der Betriebstemperatur erforderlich ist. Die exakte Anpassung von Gehäuse, Anschlüssen und Befestigungen an die werksseitigen Motoranbauteile ermöglicht:

• den Einbau anstelle des Originalteils ohne bauliche Veränderungen,
• die Zusammenarbeit mit dem vorhandenen Riemen- und Nebenaggregateantrieb,
• die Aufrechterhaltung der Dichtheit des Kühlsystems bei korrektem Einbau. Die Auswahl der Teile anhand der Kennzeichnungen des Fahrzeugherstellers sowie der technischen Parameter minimiert das Risiko von Inkompatibilitäten und beschleunigt den Serviceprozess.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Die in dieser Konfiguration angebotene Wasserpumpe ist ein gebrauchtes Element, was bedeutet, dass sie aus einer Demontage stammt und zuvor in einem Fahrzeug betrieben wurde. Diese Art von Komponente ist eine gute Wahl in Situationen, in denen:

• der Erhalt der Originalspezifikation des Kühlsystems wichtig ist,
• eine wirtschaftliche Lösung bei gleichzeitiger Beibehaltung der Werkskonstruktion gesucht wird,
• die Reparatur die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs ohne die Kosten für den Kauf einer neuen Pumpe wiederherstellen soll. Vor dem Einbau wird eine Standardprüfung der Systemdichtheit, des Zustands der Leitungen sowie der Qualität des Kühlmittels empfohlen, um das Potenzial des verwendeten Bauteils voll auszuschöpfen.

Vorteile der Verwendung einer Original-Wasserpumpe

Die Verwendung einer Original-Wasserpumpe im Benzin-Antriebssystem von Mercedes ermöglicht es, die Konsistenz des gesamten Kühlsystems zu wahren. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• werksseitige Passgenauigkeit am Motor – keine Notwendigkeit, Befestigungen oder Anbauteile zu modifizieren,
• vorhersehbares Verhalten unter Bedingungen hoher thermischer Belastung,
• Übereinstimmung mit den Betriebsparametern von Einheiten mit 4MATIC-Antrieb. Für Werkstätten und Privatnutzer bedeutet dies einen einfacheren Einbau, ein geringeres Risiko von Betriebsproblemen sowie die Aufrechterhaltung eines stabilen Motorbetriebs unter verschiedensten Straßenbedingungen. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Mercedes planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Gehäuse, Rotoren oder Dichtungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Wasserpumpen Mercedes. Für ein besseres Verständnis der Zusammenhänge zwischen dem Kühlsystem und der Kraftstoffversorgung des Benzinmotors sowie des Einflusses der Betriebstemperatur auf die Langlebigkeit des Aggregats lohnt es sich, den Ratgeber auf unserem Blog zu lesen: Kraftstoffsystem – Einspritzdüsen, Pumpen und Kraftstofftank: Wartung und Instandsetzung. Im Artikel finden Sie praktische Tipps zur Diagnose, zur Auswahl von Komponenten anhand der Herstellercodes sowie zu den Regeln für den korrekten Betrieb. Wenn Sie interessiert, wie der 4MATIC-Antrieb mit dem Benzinmotor im Kontext der thermischen Belastung und der Auswahl von Komponenten zusammenarbeitet, könnte auch das Vergleichsmaterial hilfreich sein: xDrive, 4Matic, quattro oder 4Motion – Vergleich der AWD-Antriebe der Marken BMW, Mercedes, Audi und VW, in dem die Besonderheiten der Wartung von Allradantriebssystemen erläutert werden.