Ford Kuga C520 Kabelbaum Toter Winkel Einheit Hinten Rechts GV4T-14F238-RAD

Ford Kuga C520 Kabelbaum Toter Winkel Einheit Hinten Rechts ist ein spezialisiertes Element des Fahrerassistenzsystems, das für den Einbau im hinteren rechten Bereich des Fahrzeugs konzipiert ist. Es ist für die präzise Überwachung des Toten Winkels verantwortlich und unterstützt den Fahrer bei sicheren Spurwechseln und Fahrmanövern. Diese Lösung ermöglicht es, die volle Funktionalität des Assistenzsystems in Ihrem Ford wiederherzustellen, wobei die werkseitige Logik und die Kompatibilität mit der Fahrzeugelektronik gewahrt bleiben.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: GV4T-14F238-RAD
• Marke: Ford
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: GV4T-14F238-RAD
• Ersatzzahlen: GV4T-14F238-RAD, GV4T14F238RAD, 2255078, GV4T-14F238-RAE, GV4T14F238RAE
• Position am Fahrzeug: Hinten, Rechts
• Kategorie: Sonstige

Bestimmung und Funktion des Moduls

Das beschriebene Modul ist für das Modell Ford Kuga C520 bestimmt und arbeitet im Bereich des hinteren Stoßfängers auf der rechten Seite. Seine Aufgabe ist die kontinuierliche Überwachung des Bereichs neben und hinter dem Fahrzeug, insbesondere in dem Bereich, der von den Seitenspiegeln nicht abgedeckt wird. Dadurch kann das Totwinkel-Warnsystem die Anwesenheit anderer Fahrzeuge rechtzeitig signalisieren, was das Kollisionsrisiko beim Überholen oder Spurwechsel reduziert. Die Platzierung am Fahrzeug, definiert als hinten – rechte Seite, ermöglicht eine eindeutige Identifizierung der Einbauposition und erleichtert die Auswahl des richtigen Ersatzteils bei Reparaturen nach einem Unfall oder beim Austausch eines defekten Moduls.

Aufbau und Integration in das Fahrzeug

Das Totwinkel-Modul im Ford Kuga C520 arbeitet mit den anderen Steuergeräten des Fahrzeugs zusammen, um ein kohärentes Sicherheitssystem zu bilden. Es ist so konzipiert, dass es:

• unter anspruchsvollen äußeren Bedingungen im Bereich des Stoßfängers arbeitet,
• mit der elektrischen Anlage und dem Fahrzeugnetzwerk gemäß den Werksstandards kommuniziert,
• einen stabilen Betrieb des Warnsystems für Fahrzeuge auf benachbarten Fahrspuren gewährleistet. Dank der Konstruktion, die den Lösungen des Herstellers entspricht, kann das Modul nach korrektem Einbau und Konfiguration die ursprünglichen Arbeitsparameter des Assistenzsystems wiederherstellen, ohne dass zusätzliche Änderungen an der Verkabelung erforderlich sind.

Zustand, Herkunft und Vorteile der Verwendung eines Gebrauchtteils

Das Element wird als Gebrauchtteil angeboten, was einen vernünftigen Kompromiss zwischen Reparaturkosten und dem Erhalt der Originalqualität darstellt. Module dieser Art, die aus der Demontage stammen, ermöglichen:

• die Aufrechterhaltung der Kompatibilität mit der originalen Ford-Elektronik,
• die Senkung der Servicekosten im Vergleich zu neuen Komponenten,
• die Beibehaltung der ursprünglichen Betriebsparameter des Fahrerassistenzsystems. Die Wahl eines geprüften Gebrauchtmoduls ist besonders bei Unfallreparaturen vorteilhaft, wenn mehrere Elemente gleichzeitig ausgetauscht werden müssen und die Funktionalität sowie die Übereinstimmung mit der Fahrzeugausstattung Priorität haben.

Auswahl, Einbau und Serviceaspekte

Um die ordnungsgemäße Funktion des Totwinkel-Systems zu gewährleisten, ist die Anpassung des Moduls an die spezifische Version des Ford Kuga C520 sowie die Einhaltung der korrekten Einbauposition am Fahrzeug entscheidend. In der Praxis bedeutet dies:

• die Auswahl des für die rechte Seite des hinteren Stoßfängers vorgesehenen Elements,
• den Einbau am vom Hersteller vorgesehenen Befestigungspunkt,
• die Durchführung eventueller Anpassungs- oder Diagnoseverfahren nach der Installation. Ein professioneller Einbau und die Überprüfung der Systemfunktion mittels eines geeigneten Diagnosegeräts stellen sicher, dass das Totwinkel-Überwachungssystem stabil und gemäß den Vorgaben des Herstellers arbeitet.

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