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Volkswagen Amarok 2H Öldruck Rücklaufleitung Schlauch 3.0 Diesel - SKU 2H6317822 - Teilenummer 2H6317822Volkswagen Amarok 2H Öldruck Rücklaufleitung Schlauch 3.0 Diesel - SKU 2H6317822 - Teilenummer 2H6317822Volkswagen Amarok 2H Öldruck Rücklaufleitung Schlauch 3.0 Diesel - SKU 2H6317822 - Teilenummer 2H6317822Volkswagen Amarok 2H Öldruck Rücklaufleitung Schlauch 3.0 Diesel - SKU 2H6317822 - Teilenummer 2H6317822Volkswagen Amarok 2H Öldruck Rücklaufleitung Schlauch 3.0 Diesel - SKU 2H6317822 - Teilenummer 2H6317822Volkswagen Amarok 2H Öldruck Rücklaufleitung Schlauch 3.0 Diesel - SKU 2H6317822 - Teilenummer 2H6317822Volkswagen Amarok 2H Öldruck Rücklaufleitung Schlauch 3.0 Diesel - SKU 2H6317822 - Teilenummer 2H6317822Volkswagen Amarok 2H Öldruck Rücklaufleitung Schlauch 3.0 Diesel - SKU 2H6317822 - Teilenummer 2H6317822Volkswagen Amarok 2H Öldruck Rücklaufleitung Schlauch 3.0 Diesel - SKU 2H6317822 - Teilenummer 2H6317822Volkswagen Amarok 2H Öldruck Rücklaufleitung Schlauch 3.0 Diesel - SKU 2H6317822 - Teilenummer 2H6317822Volkswagen Amarok 2H Öldruck Rücklaufleitung Schlauch 3.0 Diesel - SKU 2H6317822 - Teilenummer 2H6317822

Volkswagen Amarok 2H Öldruck Rücklaufleitung Schlauch 3.0 Diesel 2H6317822

SKU: 2H6317822

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Volkswagen Amarok 2H Öldruck Rücklaufleitung Schlauch 3.0 Diesel ist ein Originalteil des Schmiersystems aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen, das für 3.0-Dieselmotoren im Amarok der 2H-Serie bestimmt ist. Es gewährleistet einen stabilen Ölrücklauf aus dem unter Druck stehenden System, was zu einem sicheren Betrieb des Antriebsaggregats führt und das Risiko von Undichtigkeiten verringert. Dies ist eine Lösung für Anwender, die eine bewährte Werksgeometrie der Leitung und eine korrekte Passgenauigkeit an den Originalanschlüssen suchen.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 2H6317822
  • Marke: Volkswagen
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 2H6317822
  • Ersatzzahlen: 2H6317822, 2H6 317 822
  • Kraftstoffart: Diesel
  • Teileart: Ölkühlerleitung
  • Kategorie: Ölkühler & Leitungen

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Die Öldruck-Rücklaufleitung ist für die Ableitung des Öls aus den unter Druck stehenden Bereichen zurück in den Kreislauf verantwortlich und stabilisiert die Schmierparameter im 3.0-Dieselmotor. Eine korrekt gewählte Leitung minimiert Druckabfälle, reduziert die Schaumbildung des Öls und trägt dazu bei, die ordnungsgemäße Kühlung der beweglichen Teile aufrechtzuerhalten. Bei Dieselmotoren, wie sie im Amarok 2H verbaut sind, ist die korrekte Funktion des Ölsystems von entscheidender Bedeutung für die Langlebigkeit von Lagerschalen, Turbolader und Steuertrieb. Die Verwendung einer Leitung mit werksseitiger Führung und Durchmesser ermöglicht es, die vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Durchflussparameter beizubehalten.

Aufbau und Passgenauigkeit für Volkswagen Amarok 2H

Das Element wurde speziell für die Geometrie des Motorraums des Amarok der 2H-Generation entwickelt, wodurch die Leitungsführung mit den werksseitigen Halterungen und Befestigungspunkten übereinstimmt. Die entsprechend gewählten Biegungen und die Länge der Arbeitsabschnitte reduzieren Spannungen, Reibung an benachbarten Komponenten und das Risiko von Abrieb während des Geländeeinsatzes. Die Originalherkunft von der Marke Volkswagen bedeutet die Einhaltung des richtigen Anschlusstyps, des Innen- und Außendurchmessers sowie der Kompatibilität mit den werksseitigen Stutzen des Schmiersystems. Dies ist besonders wichtig beim Betrieb bei hohen Temperaturen und unter wechselnder Belastung, die für Nutz-Pick-ups typisch ist.

Vorteile der Verwendung einer Originalleitung

Die Wahl einer Leitung aus der Gruppe Ölkühler und Leitungen, die für den Amarok 2H bestimmt ist, ermöglicht es, typische Probleme im Zusammenhang mit minderwertigen Ersatzteilen zu begrenzen, wie z. B. Undichtigkeiten an den Anschlüssen, eine zu steife oder zu weiche Struktur der Leitung oder eine falsche Führung im Motorraum. Die richtige Passform führt zu:

  • stabilem Öldruck über den gesamten Drehzahlbereich,
  • verringertem Risiko von Undichtigkeiten bei heißem Motor,
  • einem vorhersehbareren Verhalten des Schmiersystems im Langzeitbetrieb,
  • einfacherer Montage ohne notwendige Anpassungen. Für Anwender, die die Reparatur von Undichtigkeiten oder eine Modernisierung des Schmiersystems im 3.0-Dieselmotor planen, ist die Verwendung der Original-Rücklaufleitung eine praktische Methode, um die werksseitigen Betriebsparameter des Antriebsaggregats aufrechtzuerhalten.

Eigenschaften des gebrauchten OEM-Elements

Das Teil stammt aus einer Demontage und hat den Status Used, was es ermöglicht, günstige Anschaffungskosten mit der Einhaltung der Originalspezifikationen des Herstellers zu verbinden. Für viele Amarok-Anwender ist dies ein vernünftiger Kompromiss zwischen Haltbarkeit und Budget, insbesondere bei Reparaturen am Ölsystem, bei denen es auf die richtige Passform und Dichtheit ankommt. Wenn Sie besser verstehen möchten, wann gebrauchte Komponenten bei der Reparatur von Öllecks und anderen betriebsbedingten Defekten sinnvoll sind, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen: Betriebsbedingte Defekte und Kosten: Wie repariert man ein Auto mit gebrauchten Autoteilen?. Der Artikel erörtert die Auswahl von Demontageteilen im Kontext von Sicherheit und Wirtschaftlichkeit der Reparaturen. Wenn Sie zudem die Wahl zwischen einem OEM-Teil aus der Demontage und einem günstigen Ersatzteil abwägen, kann folgendes Material hilfreich sein: Warum passen originale Demontageteile besser (und halten länger) als günstige Äquivalente?, das die Unterschiede in Passform und Haltbarkeit erläutert.

Umfassende Betreuung des Ölsystems im Amarok

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Volkswagen planen und weitere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. zusätzliche Ölleitungen, Rücklaufabschnitte oder Komponenten, die mit dem Ölkühler zusammenarbeiten, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölkühler und Leitungen Volkswagen.

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