BMW E90 E91 LCI F10 F11 Ölfiltergehäuse Deckel Halterung N57 Diesel 7800066

BMW E90 E91 LCI F10 F11 Ölfiltergehäuse Deckel Halterung N57 Diesel ist ein Originalteil des Schmiersystems, das für BMW-Dieselmotoren der N57-Baureihe entwickelt wurde. Die robuste Konstruktion des Gehäuses gewährleistet eine stabile Befestigung des Ölfiltereinsatzes sowie einen korrekten Durchfluss des Schmiermediums, was zu einem sicheren Betrieb des Antriebsaggregats beiträgt und das Risiko von Undichtigkeiten minimiert. Dies ist eine praktische Lösung für Anwender, die die Werksvorgaben des Schmiersystems in ihrem BMW beibehalten möchten.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 7800066-1
• Marke: BMW (Original OE)
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 7800066
• Ersatzzahlen: 7800066, 11427800066
• Kraftstoffart: Diesel
• Teileart: Ölfilter
• Kategorie: Ölfilter

Zweck und Rolle im Schmiersystem

Das Ölfiltergehäuse im N57-Dieselmotor ist für die präzise Ölführung zwischen dem Motorblock und dem Filterelement verantwortlich. Dieses Bauteil:

• stabilisiert die Position des Ölfilters in Bezug auf die Ölkanäle im Motorblock,
• gewährleistet eine dichte Verbindung mit Dichtungen und Ölleitungen,
• ermöglicht eine ordnungsgemäße Ölfilterung unter dem richtigen Druck,
• begrenzt das Risiko von Druckabfällen und unkontrollierten Leckagen. Dank der Beibehaltung der ursprünglichen Geometrie der Ölkanäle arbeitet das Gehäuse perfekt mit dem werkseitigen Schmiersystem zusammen, was bei modernen BMW-Dieselmotoren besonders wichtig ist.

Kompatibilität mit dem N57 Dieselmotor

Das hier präsentierte Gehäuse wurde für die Zusammenarbeit mit Dieselmotoren der N57-Baureihe entwickelt, die in den BMW-Modellen der 3er-Reihe E90/E91 LCI sowie der 5er-Reihe F10/F11 eingesetzt werden. Die präzise Anpassung an die Architektur des Antriebsaggregats ermöglicht:

• die Beibehaltung des werkseitigen Verlaufs der Ölkanäle,
• die korrekte Positionierung von Sensoren und Anschlüssen (sofern in der jeweiligen Konfiguration vorhanden),
• eine problemlose Montage anstelle des Originalteils. Die Auswahl eines Gehäuses, das mit dem spezifischen Motortyp kompatibel ist, ist entscheidend für die Aufrechterhaltung eines stabilen Öldrucks und den korrekten Betrieb des gesamten Schmiersystems.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Das Ölfiltergehäuse stammt aus einer Demontage, was bedeutet, dass es sich um ein gebrauchtes Teil handelt, das die ursprünglichen Herstellerspezifikationen beibehält. Diese Art von Komponente ist besonders attraktiv für Anwender, die:

• nach einer Werkslösung zu einem vernünftigen Preis suchen,
• OEM-Teile gegenüber Ersatzteilen mit unsicherer Geometrie bevorzugen,
• eine Wartung des Schmiersystems nach einem Defekt oder bei einer größeren Motorüberholung planen. Die Wahl eines originalen, gebrauchten Gehäuses ermöglicht es, die strukturelle Konsistenz des Schmiersystems mit den übrigen Motorkomponenten zu wahren.

Bedeutung für die Langlebigkeit des Motors und des Ölkühlsystems

Ein einwandfreies Ölfiltergehäuse hat einen direkten Einfluss auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats – es ist für den korrekten Durchfluss und die Filterung des Öls verantwortlich und arbeitet in vielen Konfigurationen auch mit dem Ölkühlerkreislauf zusammen. Undichtigkeiten oder Verformungen in diesem Bereich können zu Folgendem führen:

• Öldruckabfall und beschleunigter Verschleiß beweglicher Teile,
• lokale Überhitzung des Öls,
• Verschmutzung der Ölkanäle durch Metallspäne und Ölkohle. Um besser zu verstehen, wie das Schmier- und Kühlsystem die Lebensdauer des Antriebsaggregats beeinflusst, lohnt es sich, den Ratgeber zu lesen: Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler.

Unterstützung bei der Auswahl und weitere Systemerweiterungen

Beim Austausch des Ölfiltergehäuses im N57-Dieselmotor empfiehlt es sich, gleichzeitig den Zustand des Filterelements, der Dichtungen und der übrigen Komponenten des Schmiersystems zu überprüfen, um eine erneute Demontage in kurzer Zeit zu vermeiden. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem BMW planen und weitere Teile aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölfiltereinsätze, Filtergehäuse oder Filterdichtungen, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie BMW Ölfilter. Bei größeren Wartungsarbeiten, die z. B. eine Überholung oder den Austausch des Antriebsaggregats umfassen, kann auch der Ratgeber zur Überprüfung gebrauchter Antriebe hilfreich sein: Kauf eines gebrauchten Motors: 5 Dinge, die Sie vor dem Einbau prüfen müssen.