Audi S4 B8 VW Golf Mk7 Ölfilter Pumpe Kühler Verbindungsstück 06L115678Q

Audi S4 B8 VW Golf Mk7 Ölfilter Pumpe Kühler Verbindungsstück ist ein präzises Element des Schmiersystems, das für 2.0 TFSI-Benzinmotoren in Fahrzeugen des VAG-Konzerns entwickelt wurde. Es ist für die stabile Verbindung des Ölfiltergehäuses mit den übrigen Komponenten verantwortlich und gewährleistet einen dichten Schmiermittelfluss sowie einen sicheren Betrieb des Antriebsaggregats. Dank der werksseitigen Herkunft aus dem Audi-Sortiment behält es die korrekte Geometrie und Passgenauigkeit für die Originalbefestigungen bei.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 06L115678Q
• Marke: Audi
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 06L115678Q
• Ersatzzahlen: 06L115678Q, 06L 115 678 Q
• Teileart: Ölfilter
• Kategorie: Ölfilter

Anwendung und Funktion des Ölfiltergehäuse-Verbindungsstücks

Das Ölfiltergehäuse-Verbindungsstück im 2.0 TFSI-Motor spielt eine Schlüsselrolle bei der korrekten Ölführung zwischen Filter und Schmierkanälen. Es ist verantwortlich für:

• die Aufrechterhaltung der Dichtheit der Verbindung im Bereich des Filtergehäuses,
• die stabile Ölführung unter Druck,
• die mechanische Versteifung eines Teils des Schmiersystems, das Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt ist. In TFSI-Aggregaten, die unter höherer thermischer und druckbedingter Belastung arbeiten, ist ein korrekt gewähltes Ölfiltergehäuse-Verbindungsstück entscheidend für die Aufrechterhaltung des richtigen Öldrucks sowie die Verringerung des Risikos von Leckagen im Filterbereich.

Kompatibilität mit Audi S4 B8 und VW Golf Mk7

Das präsentierte Verbindungsstück wurde für die Zusammenarbeit mit 2.0 TFSI-Motoren entwickelt, die u. a. in Modellen des Audi S4 der B8-Generation sowie im VW Golf der siebten Generation eingesetzt werden. Dies bedeutet:

• Beibehaltung der werksseitigen Anschlussgeometrie und Gewinde,
• korrekte Positionierung zum Ölfiltergehäuse,
• Kompatibilität mit den Originaldichtungen und Befestigungselementen. Dadurch erfolgt die Montage auf vorhersehbare Weise, ohne dass Änderungen oder die Anpassung von Nicht-Originalteilen erforderlich sind. Dies ist besonders bei turbogeladenen Motoren wichtig, wo die Stabilität des Schmiersystems die Langlebigkeit des Turboladers und des gesamten Antriebsaggregats beeinflusst.

Eigenschaften des gebrauchten Elements

Das angebotene Ölfiltergehäuse-Verbindungsstück stammt aus einer Demontage, was es ermöglicht, die Originalspezifikationen des Herstellers bei günstigeren Anschaffungskosten beizubehalten. Ein gebrauchtes Element ist eine gute Wahl, wenn:

• das bisherige Verbindungsstück mechanisch beschädigt wurde (Riss, abgebrochene Befestigung),
• Undichtigkeiten im Bereich des Ölfiltergehäuses auftreten,
• eine schnelle und wirtschaftliche Reparatur des Schmiersystems erforderlich ist. Die Wahl einer Originalkomponente aus der Demontage ermöglicht es, die werksseitige Passgenauigkeit zum Motor zu bewahren, was besonders bei Elementen wichtig ist, die mit Motoröl in Kontakt kommen und bei erhöhten Temperaturen arbeiten.

Vorteile der Verwendung eines Original-Verbindungsstücks

Der Austausch eines beschädigten Ölfiltergehäuse-Verbindungsstücks gegen ein Originalteil aus dem Audi-Sortiment bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

• Einhaltung der Übereinstimmung mit der Servicedokumentation und den Montageverfahren,
• Sicherheit hinsichtlich der korrekten Passform zum Filtergehäuse und den Ölkanälen,
• Verringerung des Risikos von Undichtigkeiten an einer kritischen Stelle des Schmiersystems. Für Werkstätten und Privatnutzer bedeutet dies eine besser planbare Montage sowie ein geringeres Risiko, nach kurzer Betriebszeit erneut in das Schmiersystem eingreifen zu müssen. Bei 2.0 TFSI-Motoren, in denen das Öl bei hohen Temperaturen arbeitet, haben die Dichtheit und Stabilität der Verbindungen einen direkten Einfluss auf die Lebensdauer des Antriebsaggregats.

Audi Ölfilter – Erweiterung und Modernisierung des Schmiersystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Audi planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Filtergehäuse, Filtereinsätze oder zusätzliche Befestigungselemente, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Audi Ölfilter.

Technische Unterstützung und Wissen über Motorsysteme

Bei der Arbeit mit Elementen des Schmier- und Ölkühlsystems ist es ratsam, den allgemeinen Zustand des Antriebsaggregats sowie der zugehörigen Komponenten zu berücksichtigen. Überhitzung, falscher Öldruck oder Verunreinigungen können den Verschleiß selbst korrekt gewählter Teile beschleunigen. Um die Zusammenhänge zwischen Kühlsystem, Betriebstemperatur des Motors und der Langlebigkeit von Schmierkomponenten besser zu verstehen, lesen Sie den Artikel „Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler“. Für Nutzer, die zwischen einer Aufarbeitung und dem Einbau von Originalteilen aus der Demontage abwägen, kann auch das Material hilfreich sein, das die praktischen Unterschiede zwischen diesen Lösungen beschreibt. Im Kontext von Teilen wie dem Ölfiltergehäuse-Verbindungsstück lohnt es sich, die Argumente im Artikel „Aufgearbeitet oder gebraucht – welches Teil sollte man bei der Reparatur wählen?“ zu analysieren, um die am besten geeignete Servicestrategie für das jeweilige Fahrzeug und den Nutzungsstil zu wählen.