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Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin - SKU 1845915 - Teilenummer 1845915Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin - SKU 1845915 - Teilenummer 1845915Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin - SKU 1845915 - Teilenummer 1845915Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin - SKU 1845915 - Teilenummer 1845915Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin - SKU 1845915 - Teilenummer 1845915Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin - SKU 1845915 - Teilenummer 1845915Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin - SKU 1845915 - Teilenummer 1845915Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin - SKU 1845915 - Teilenummer 1845915Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin - SKU 1845915 - Teilenummer 1845915Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin - SKU 1845915 - Teilenummer 1845915Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin - SKU 1845915 - Teilenummer 1845915Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin - SKU 1845915 - Teilenummer 1845915

Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin 1845915

SKU: 1845915

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Ford Focus MK3 Fiesta MK7 Ölmessstab Ölstandsanzeige Rohr 1.6 Benzin ist ein Originalteil des Schmiersystems, das für Benzinmotoren konzipiert wurde. Es führt den Ölmessstab präzise, was eine zuverlässige Ablesung des Ölstands sowie eine sichere Überprüfung des Zustands des Antriebsaggregats im täglichen Betrieb ermöglicht.

Spezifikationen und technische Daten

  • Artikelnummer: 1845915
  • Marke: Ford
  • Zustand: Gebraucht
  • OEM-Teilenummer: 1845915
  • Ersatzzahlen: 1845915, 4M5G-6754-EB, 4M5G6754EB
  • Kraftstoffart: Benzin
  • Teileart: Meßstäbe
  • Kategorie: Ölablassschrauben, Öleinfüllverschluss & Messstäbe

Bestimmung und Funktion im Schmiersystem

Das Ölmessstab-Führungsrohr in den Modellen Ford Focus MK3 und Fiesta MK7 mit 1.6-Benzinmotor sorgt für eine stabile Führung des Messstabs und eine dichte Durchführung aus dem Motorblock. Dadurch hat der Fahrer die Möglichkeit, den Ölstand regelmäßig und reproduzierbar zu kontrollieren, ohne das Risiko von Verschmutzungen oder Fehlmessungen. Das Bauteil gehört zur Gruppe der Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe, also Komponenten, die direkt mit der Wartung des Schmiersystems verbunden sind. Ein korrekt ausgewähltes Führungsrohr verringert das Risiko von Undichtigkeiten, erleichtert die Wartung und unterstützt die Aufrechterhaltung der korrekten Betriebsparameter des Benzinmotors.

Kompatibilität mit 1.6-Benzinmotoren

Das präsentierte Rohr wurde für Antriebsaggregate mit Benzinantrieb entwickelt, was eine präzise Anpassung an die Geometrie des Motorblocks, der Ölwanne und der Motoranbauteile gewährleistet. In der Praxis bedeutet dies:

  • korrekte Führung des Messstabs im Ölkanal,
  • passende Länge und Austrittswinkel im Motorraum,
  • stabile Befestigung an der Konstruktion des Antriebsaggregats. Dank dessen ist die Ablesung des Ölstands reproduzierbar und die Wartung – vorhersehbar und komfortabel.

Eigenschaften des gebrauchten Bauteils

Das Ölmessstab-Führungsrohr stammt aus einer Demontage, wodurch die ursprüngliche Geometrie und die für Ford-Werkslösungen typische Passgenauigkeit erhalten bleiben. Eine gebrauchte Komponente dieser Art ist besonders attraktiv, wenn es darum geht, die Übereinstimmung mit dem Werksdesign zu wahren und Reparaturkosten zu optimieren. Bei Bauteilen, die den Messstab führen, ist es entscheidend, dass ihre strukturelle Integrität – Form, Durchmesser und Befestigungspunkte – gewahrt bleibt. Das gebrauchte Rohr aus dem originalen Schmiersystem ermöglicht die Beibehaltung dieser Parameter, ohne dass Ersatzteile mit unsicherer Spezifikation verwendet werden müssen.

Vorteile der Verwendung eines originalen Ölmessstab-Führungsrohrs

Die Verwendung eines korrekt ausgewählten Ölmessstab-Führungsrohrs im Ford Focus MK3 oder Fiesta MK7 bietet eine Reihe praktischer Vorteile:

  • Stabile und reproduzierbare Ölstandsanzeige – der Messstab bewegt sich im dafür vorgesehenen Kanal, was das Risiko einer Fehlinterpretation des Ölstands minimiert.
  • Bessere Wartungsergonomie – die korrekte Führung des Rohrs im Motorraum erleichtert die schnelle Überprüfung des Ölstands, auch unter Werkstattbedingungen.
  • Verringerung des Leckagerisikos im Bereich der Messstabführung – das korrekt ausgewählte Bauteil harmoniert mit den Dichtungen und der Motorkonstruktion.
  • Konsistenz mit dem Werksdesign von Ford – die Beibehaltung des ursprünglichen Konzepts des Schmiersystems fördert einen langfristigen, vorhersehbaren Betrieb.

Zugehörige Komponenten des Ford-Ölsystems

Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs Ihres Fords planen und weitere Elemente aus dieser Gruppe benötigen, wie z. B. Ölablassschrauben, Einfüllstutzen oder Ölmessstäbe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Ölmessstäbe Ford.

Fachliche Unterstützung und Auswahl gebrauchter Teile

Beim Austausch von Komponenten des Schmiersystems lohnt es sich, auf den allgemeinen technischen Zustand des Motors sowie die Qualität der verwendeten Bauteile zu achten. Hilfreich kann es sein, sich mit praktischen Tipps zur Auswahl von Teilen vom Sekundärmarkt vertraut zu machen – diese finden Sie in unserem Leitfaden: Die besten gebrauchten Autoteile – ein Leitfaden für Originalkomponenten. Um den Einfluss einer korrekten Wartung auf die Langlebigkeit des Antriebsaggregats besser zu verstehen, lohnt es sich zudem, den Artikel über die Bedeutung der Betriebstemperatur des Motors und des Kühlsystems zu lesen: Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler. Dies ermöglicht es, die Kontrolle des Ölstands als Teil einer umfassenderen Strategie zum Schutz des Motors zu betrachten.

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