Volkswagen Amarok 2H Ölmessstab Ölpeilstab Rohr 3.0 Diesel 059115630BF

Volkswagen Amarok 2H Ölmessstab Ölpeilstab Rohr 3.0 Diesel ist ein präzises Element des Schmiersystems, das eine schnelle und klare Kontrolle des Ölstands im Dieselmotor ermöglicht. Dank der werksseitigen Anpassung an die 3.0 Diesel-Einheiten im Amarok 2H gewährleistet dieses originale Ölpeilstab-Führungsrohr eine korrekte Führung des Messstabs und eine stabile Ablesung des Ölstands, was zu einem sicheren Motorbetrieb beiträgt.

Spezifikationen und technische Daten

• Artikelnummer: 059115630BF
• Marke: Volkswagen
• Zustand: Gebraucht
• OEM-Teilenummer: 059115630BF
• Ersatzzahlen: 059115630BF, 059 115 630 BF
• Kraftstoffart: Diesel
• Teileart: Meßstäbe
• Kategorie: Ölablassschrauben, Öleinfüllverschluss & Messstäbe

Bestimmung und Funktion im 3.0 Dieselmotor

Das beschriebene Ölpeilstab-Führungsrohr wurde für die 3.0 Dieselmotoren entwickelt, die im Volkswagen Amarok 2H eingesetzt werden. Seine Aufgabe ist es, den Messstab so zu führen, dass die Ölstandsmessung wiederholbar und unempfindlich gegenüber Störungen durch den Betrieb des Antriebsaggregats ist. Ein korrekt gewähltes Ölpeilstab-Führungsrohr ist entscheidend für:

• die Aufrechterhaltung des korrekten Ölstands im Motor,
• die Begrenzung des Risikos eines Betriebs mit zu niedrigem oder zu hohem Ölstand,
• die Gewährleistung einer ordnungsgemäßen Schmierung der beweglichen Teile des Dieselmotors.

Vorteile der Verwendung des originalen Ölpeilstab-Führungsrohrs

Die Verwendung eines dedizierten Ölpeilstab-Führungsrohrs im Amarok 2H führt zu einer Reihe praktischer Service- und Betriebsvorteile. Dieses Element wurde für die spezifische Geometrie des 3.0 Dieselmotors entwickelt, wodurch es:

• eine wiederholbare Position des Messstabs zur Ölwanne gewährleistet,
• das Risiko einer fehlerhaften Ölstandsanzeige minimiert,
• die regelmäßige Kontrolle des Schmierstatus bei Inspektionen und Wartungsarbeiten erleichtert. Die Wahl einer originalen Volkswagen-Komponente ermöglicht die Einhaltung der werksseitigen Toleranzen und Herstellerstandards, was besonders bei Dieselmotoren, die unter hoher Last arbeiten, von entscheidender Bedeutung ist.

Eigenschaften des Elements und Serviceanwendung

Das Ölpeilstab-Führungsrohr gehört zur Gruppe der Elemente, die als Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Messstäbe bezeichnet werden, also Komponenten, die für die Wartung des Schmiersystems verantwortlich sind. In der Werkstattpraxis wird es vor allem verwendet bei:

• Reparaturen nach mechanischen Schäden im Bereich der Ölwanne oder der Motoraggregate,
• umfassenden Inspektionen des 3.0 Dieselmotors,
• der Wiederherstellung der werksseitigen Konfiguration des Schmiersystems nach unsachgemäßen Modifikationen. Für Mechaniker und Benutzer bedeutet dies die Möglichkeit, die korrekte Führung des Messstabs wiederherzustellen und sicherzustellen, dass die Ölstandsanzeigen dem tatsächlichen Zustand im Motor entsprechen.

Zustand des Elements und Montageaspekte

Das angebotene Ölpeilstab-Führungsrohr ist ein gebrauchtes Teil, was in der Praxis bedeutet, dass es aus einer Demontage stammt und Gebrauchsspuren aufweisen kann, während die für den weiteren Gebrauch notwendige Funktionalität erhalten bleibt. Diese Art von Teil ist eine gute Lösung in Situationen, in denen es auf angemessene Reparaturkosten bei gleichzeitiger Einhaltung der originalen Herstellerspezifikation ankommt. Aufgrund der Auslegung für den Volkswagen Amarok 2H mit Dieselmotor erfolgt die Montage ähnlich wie ab Werk – nach dem korrekten Einsetzen des Rohrs und der Sicherung an den vorgesehenen Befestigungspunkten ist eine sofortige Nutzung des Messstabs und eine laufende Kontrolle des Ölstands möglich.

Betriebssicherheit des Motors und zusätzliche Materialien

Die korrekte Ablesung des Ölstands ist eine der Grundvoraussetzungen für den sicheren Betrieb des Antriebsaggregats. In Verbindung mit einem regelmäßigen Ölwechsel und der Kontrolle des Kühlsystems hilft dies, das Risiko von Überhitzung und übermäßigem Verschleiß der zusammenwirkenden Komponenten zu begrenzen. Wenn Sie besser verstehen möchten, wie die Betriebstemperatur die Haltbarkeit des Antriebsaggregats und des Öls beeinflusst, lohnt es sich, den Artikel Motorkühlsystem – Überhitzung, Reparatur und gebrauchte Kühler zu lesen. Wenn Sie eine umfassende Reparatur oder Modernisierung des Motorbereichs in Ihrem Volkswagen planen und andere Elemente aus derselben Gruppe benötigen, wie z. B. Ölablassschrauben, Einfüllschrauben oder Messstäbe, prüfen Sie die verfügbaren Teile in der Kategorie Ölablass- und Einfüllschrauben sowie Messstäbe Volkswagen.